FS1 forum

Heb mijn DT zove dat hij rijd
Setup:
70 cc met passende kop
16 mm met 140 sproeier
Mooie bougie, iets vettig goed voor inrijden
Bougie 8

Als de brom warmer wordt, na ongeveer 10-20 km gaat tie sputteren en moeilijk doen
Op het laatst geen vonk meer
Bobine verwisseld, geen vonk, punten en condensator gewisseld geen vonk
Complete ontsteking gewisseld.... Mooie blauwe vonk.

Vandaag weer gereden, zelfde verhaal
Weer sputteren en moeilijk doen
Wat zou het kunnen zijn?

Welke ontsteking zit erop?

En al een nieuwe/andere bougie geprobeerd ?

Geef ons eerst eens wat foto's van je nieuwe aanwinst!

laars
weet je zeker dat de sproeier niet veel te groot is.
had ik ook last van toen ik de rd kocht.
volgens de reparatie handleiding van de dt die ik heb, moet er in een dt80 een sproeier van 102.
(als je deze handleiding niet heb kan ik kijken of ik hem naar je kan kopiëren., is een pdf van 15mb)
is de volledige handleiding voor de dt50/80 mx uit 1980 in het engels/duits en frans.




m.v.g. ronald

hier is een link naar het hele bestand.
http://www.mijnbestand.nl/Bestand-76G8GJ6BWS7U.pdf

m.v.g. ronald

ronald66 schreef:hier is een link naar het hele bestand.
http://www.mijnbestand.nl/Bestand-76G8GJ6BWS7U.pdf

m.v.g. ronald

Bedankt Ronald,

Ik heb veel verschillende sproeiers bij deze brom gekregen.
6hoek, klein, groot, met een gleuf etc.
Heel lastig om te vergelijken.
De carb is ook geen mikuni

In ieder geval bedankt voor de info.

Heb je de ontsteking al gehaald?

Hoeveel mm zit erop?

Jeti schreef:Hoeveel mm zit erop?

16 mm of de 20 mm

Laars schreef:

ronald66 schreef:hier is een link naar het hele bestand.
http://www.mijnbestand.nl/Bestand-76G8GJ6BWS7U.pdf

m.v.g. ronald

Bedankt Ronald,

Ik heb veel verschillende sproeiers bij deze brom gekregen.
6hoek, klein, groot, met een gleuf etc.
Heel lastig om te vergelijken.
De carb is ook geen mikuni

In ieder geval bedankt voor de info.

Heb je de ontsteking al gehaald?

nee tuurkijk niet, heb nog geen foto gezien.
hoor ineens helemaal niets meer van hem.
volgens mij oplichter!

zou eerst eens een kleinere maat sproeier proberen, zo rond de 90 ofzo.

ronald66 schreef:

Laars schreef:

ronald66 schreef:hier is een link naar het hele bestand.
http://www.mijnbestand.nl/Bestand-76G8GJ6BWS7U.pdf

m.v.g. ronald

Bedankt Ronald,

Ik heb veel verschillende sproeiers bij deze brom gekregen.
6hoek, klein, groot, met een gleuf etc.
Heel lastig om te vergelijken.
De carb is ook geen mikuni

In ieder geval bedankt voor de info.

Heb je de ontsteking al gehaald?

nee tuurkijk niet, heb nog geen foto gezien.
hoor ineens helemaal niets meer van hem.
volgens mij oplichter!

zou eerst eens een kleinere maat sproeier proberen, zo rond de 90 ofzo.

Laten gaan die kerel.
Ik wacht ook nog op fotos

Ben weer iets verder met de problemathiek.
Heb zojuist een andere complete ontsteking geplaats, punten gesteld en rechtreeks op de bobine aangesloten.
Prachtige vonk en plotseling nix meer.
Je zou denken massa probleem, maar er wordt alleen massa bij de grondplaat en bobine gemaakt.
Dit is al eerder dus voorgekomen.
Ene moment prachtige vonk, andere moment nix meer

Sluit alles eens normaal aan en trekken de stekker van je contact slot eens los.

marco schreef:Sluit alles eens normaal aan en trekken de stekker van je contact slot eens los.

Marco, staat buiten contactslot om rechtsreeks ontsteking op bobine.
Net Nix gesproken, mogelijk geen goede massa tussen blok en frame. Extra draadje trekken dus.

Compleet nieuwe grondplaat gefabriceerd met orri spullen, loopt het vliegwiel aan, ander vliegwiel is afwijkend, om te stellen op 1,8 mm voor bdp komt het gat niet voor de contact punten.
heb wel kunnen kicken, mooie knettervonk waarschijnlijk niet op tijd. Na een paar keer kicken wordt de vonk minder en een paar kicken verder weg vonk.
Sta op het punt om op te geven, maar iets in mij zegt....doorgaan!
Massa is ok, alles doorgemeten, alle bedrading is ok, spoel, condensator, punten, bobine, dop etc. Alles Wie heeft een goed passende ontsteking set met passend vliegwiel voor de dt50mx. Geen fs1 want er zit in de cilinderhoek een verschil van 27 graden

Kun je de spoelen niet iets naar binnen drukken ?

als je alles laat rusten voor een uur en dan weer kickt, heb je dan weer ff een vonk?
zou eens voor het kicken je weerstand van je bobine meten, en gelijk als de vonk weg is weer!
klinkt toch als een draad breuk of slecht contact. of een doorgeslagen isolatie van de bobine, waardoor hij sluiting maakt
bij het warm worden.