FS1 forum

Beste allemaal,

Ik ben in het bezit van van een yamaha rd50 uit 1976.
Nou heb ik het volgende vervangen om dat dit gewoon op was, ik zal even de setup die ik nu heb even op noemen.

Cilinder 60cc (merk dmp)
60cc cilinderkop
Nieuwe contactpunt en condensator (afgesteld op 0,40)
Bougie B8HS
16mm carb immi ( heb er zelf sproeier 120 ingezet uit mijn fs1 daar loopt hij beter op)

Zodra ik ga rijden valt de brommer uit even wachten en dat doet deze het weer, dan kan ik het beste de yamaha ook aan duwen want kicken duurt te lang,heb van alles al geprobeerd maar kom niet meer verder. Zou het misschien een vlotter afstelling kunnen zijn?

Wie kan mijn helpen met dit probleem hoor het graag.

Groetjes

Originele condensator?

Marco, zover ik weet is het origineel

Loopt het benzine kraantje goed door?

Is het ontluchtings gaatje van de tankdop niet verstopt?

Wat Marco zegt en anders even een nieuwe B8 bij de hand houden, geen R.

Er zit een gewone tankdop op, zonder gaatje,
Zover ik kan zien stroomt hij goed door .

Hoe lang kun je rijden voordat die uitvalt?

Nix,

Heb de l86c van me fs1 er ook in gehad, en het probleem blijft.

Zodra die eenmaal uit gevallen is dan, heb ik het om de paar meter

En omschrijf uitvallen. Loopt ie vast of houdt ie op met lopen? Je ontsteking staat sowieso te vroeg, die moet openen op de merktekens, dat is 1,8mm voor BDP, heeft met de lichthoogte niets te maken.

symptomen die je RD50 heeft lijkt op kapot/slecht.....membraan !

Het probleem is als je rijd dan zegt die bluhhh, en als je even wacht doet hij het weer

trouwens een foto van de rd?

Heb een foto gevonden, hoe krijg ik die hier op?

foto uploaden op imageshack en dan de link hier als afbeelding zetten