FS1 forum

het is niet men fs1 maar moeders auto die ik vandaag onder handen heb genomen.

ze is ergens tegen gereden en dit was het resultaat:









dit is de eerste keer dat ik plamuur en zelf iets spuit ( nuja iets dat echt ergens op moet trekken)
resultaat:









ik ben wel tevreden van het resultaat ( voor men eerste keer toch )
en voor de grap effe een plaatjestank gespoten ( halverwege was de bus wel leeg )

kun je mij uitleggen hoe je dat hebt gedaan? ik ben van plan om binnekort mijn eigen tank kaal te schuren en rood te spuiten.
wat heb je gebruikt voor materiaal en hoe?

jah niet zo moeilijk


eerst schuur je alle verf van je tank af

als je moet plamuren, moet je plamuurpasta kopen en dit erop smeren, dit spreek vanzelf hoe je dit doet


laten drogen en schuren totdat je bijna geen verschil voelt als je er blindeings over wrijft


dan geef je je tank een aantal lagen primer (of grondlak)

dan spuit je aantal lagen rood en werk je af met bla,nke lak

hoe het juist moet zie je in de faq dacht ik

dit werk was op een namidaagje klaar

wat echt belangrijk is, plamuur nooit over oude laklagen heen.
de ondergrond moet kaal metaal zijn.

zoals ik al zei:p

als we het toch over het spuiten hebben. waarmee kun je het beste het sinaasappeleffect mee weg polijsten??

lichtjes opschuren denk ik , opschuren en nog laagje overdoen..

doe je dit polijsten voor of na de blanke lak?

Volgens mij licht dat eraan, als je hebt gespoten en je ziet een sinaasappel effect, dan moet je t polijsten !


Tankje spuiten =
2 keer primer
2 keer kleur
2 keer blanke lak ?

zoiets ja, maar ik dacht ( heb het zelf wel niet gedaan) dat je elke laag nog eens zachtjes moest opschuren

Hmhm, met korrel 1200 oid !

met veel water, dat weet ik wel

in de faqs dacht ik staat zorgvuldig alle stappen uitgelegd

als ik zo wat doe schuur ik het meestal met p2000 veel water
daarna grof polijsten en zo langzamer fijne polijst pasta
ik neem meestal de producten van riwax

in de fifties schilderden ze bijna alle wagens met de borstel