FS1 forum

He ik was van plan mn 2ru een beetje aan te passen. Er komt een m stuurtje op en t uiterlijk wordt een beetje aangepast. Ik vond t wel een mooie gelegenheid om te kijken of ik m ietsje harder kan laten rijden. Ik heb nu 50cc met 10mm carburateur en dikke uitlaatbocht. Hij loopt nu ongeveer 60. Ik heb nog een 16mm keihin carb liggen. Maar die moetnog afgesteld worden. Zit er over na te denken een nieuwe uitlaat erop te zetten. Kan homoet op 50cc? En gaat hij daar harder van trekken? Zijn er nog betere alternatieven? Hij trekt al niet echt hard, dus tandwielverh. aanpassen is niet echt een oplossing. Ik zoek gwn wat meer power zonder mn cillinder te veranderen of mn tandwielverhouding aan te passen.

Wat voor type cilinder zit er nu op?
Enja, wat bedoel je met kracht?
Als je meer kracht wil, moet je meestal een andere cilinder kopen.
Homoet zal zeker nietveel uithalen, zeker niet al je met die 10mm blijft rondrijden.
En die keihincarb zou ik niet monteren, beter een orri 16mm mikuni!

Beter een originele mikuni 16mm erop zetten die imi is niks.

Welk type cilinder heb je erop?

Een homoet werkt alleen met een snelle cilinder zoals een fs1 cilinder.

Volgens mij zit er een 2RU cillinder op. Tenminse dat staat erop

Daar ga je nietveel meer uitkrijgen....

Met een naadpijp en een 16mm loopt een 2ru normaal heel goed, Jens heeft zo een tijdje rondgereden

Naadpijp?

Zo ééntje
http://www.fs1shop.nl/yamaha-uitlaat-snel-p-302.html

Best ook een snelle inlaatschijf nemen als die er nog niet inzit

David schreef:Zo ééntje
http://www.fs1shop.nl/yamaha-uitlaat-snel-p-302.html

Wel met50cc?

Wat is ietsje harder?
een 2ru is geen hardlopercilinder. Wel een goed koppel en goed optrekken.
Maar 75 ga je er niet meehalen...

@David weet ik, die zit nu op mijn 2ru!

Begin, om meer kracht te krijgen, gewoon eens met een hoge druk kop.

the_destroyers schreef:Wat is ietsje harder?
een 2ru is geen hardlopercilinder. Wel een goed koppel en goed optrekken.
Maar 75 ga je er niet meehalen...

Ik haalde met men 2RU cilinder en originele uitlaat met dunne bocht (zonder begrenzing) 73km/h.
Met naadpijp haalde ik 76km/h en zat hij daar gewoon veel sneller.
16mm carbu, 160 sproeier!
Poorten zijn wel lichtjes bewerkt.

Jens36 schreef:Poorten zijn wel lichtjes bewerkt.

Je bent zelf licht

Jens36 schreef:

the_destroyers schreef:Wat is ietsje harder?
een 2ru is geen hardlopercilinder. Wel een goed koppel en goed optrekken.
Maar 75 ga je er niet meehalen...

Ik haalde met men 2RU cilinder en originele uitlaat met dunne bocht (zonder begrenzing) 73km/h.
Met naadpijp haalde ik 76km/h en zat hij daar gewoon veel sneller.
16mm carbu, 160 sproeier!
Poorten zijn wel lichtjes bewerkt.

das diegene die ik nu heb? interessant om weten, dus hij kan sneller!