FS1 forum

Ik heb met een laser temperatuurmeter de cilinderkoptemperatuur gemeten die was na een ritje van 25 km tussen de 120 en 135 graden op verschillende plekken gemeten op de kop, richting uitlaatpoort was ie het heetst.
Heb eigenlijk het idee dat dat iets te heet is, dus wat is de normale bedrijfstemperatuur van zo'n blokje ongeveer? standaard setup met snelle uitlaat.

Ik heb een tijdje een temperatuur meter op mijn fs1 gehad 110-130 graden was heel normaal bij mij.

De hoogste temperatuur die ik ooit bereikt heb was 150 graden

Met een grote 3e8 kop was de temperatuur een paar graden lager tov een kleine.

Ok, dus die temperatuur is niet schokkend, twijfelde een beetje omdat ie klein beetje nadieselde. Als ik 'm uitzet doet nog een paar klappies 2 of 3.

Dat kan ook komen door gloeiende kooldeeltjes

Of een koppakking die iets naar binnengekruld zit.

Mitchel's FS1 was tijdens onze Zwitserland tour altijd 150+ (temp. meter ging maar tot 150)

geen probleem

110/120/130 geen enkel probleem, fs1 cilinderkop en een baksteen

Eckte rapper

Tombo schreef:110/120/130 geen enkel probleem, fs1 cilinderkop en een baksteen

anders gaan we nergens heen!

Niels schreef:

Tombo schreef:110/120/130 geen enkel probleem, fs1 cilinderkop en een baksteen

anders gaan we nergens heen!

op mijn 180'rrrrrrrrrrrr 2 takt!