FS1 forum

hallo

zoals jullie waarschijnlijk al gezien hebben is er een stuk afgebroken en is de wand op die plaats heel dun. kan dit kwaad? op de diepste plaats is het dieper dan mijn vorige imi fs1 cilinder. al de rest is mooi afgewerkt behalve dat stuk die condensator en contactpuntjes zijn ook niet origineel? indien niet.. heeft iemand daar ervaring mee?

mvg thibault

Niets mis met de gehoonde cilinder op de foto.

Nix ( ) mis mee
Zwart spuiten en knallen maar

ok demax mss wel beter klein beetje afdoen (die rand is echt wel dun) zodat er zeker geen brokje kan afbreken door temperatuurschommelingen ofzo?

bedankt voor het snelle antwoord!

mvg thibault

Beetje afronden kan geen kwaad. Overgang cilinderwand-uitlaatpoort iets afronden zijn je veren blij mee.

zal ik eens bekijken nix. mijn segmentjes worden ook beetje aangepast op aanraden van yamasam. met welke sproeier zou je beginnen? mijn set up: fs1 60 cc imi, 16mm carb, lage uitlaat (geen snelle denk ik), schijfblok, gwn kopje. heb hier de maatjes 150,155,165,170 liggen. kweet ook niet of het ori is of niet. er staat gwn 3 x de maat op het kopje. wat denken jullie over de contactpuntjes en condensator?





groeten thibault

thibaultM schreef:zal ik eens bekijken nix. mijn segmentjes worden ook beetje aangepast op aanraden van yamasam. met welke sproeier zou je beginnen? mijn set up: fs1 60 cc imi, 16mm carb, lage uitlaat (geen snelle denk ik), schijfblok, gwn kopje. heb hier de maatjes 150,155,165,170 liggen. kweet ook niet of het ori is of niet. er staat gwn 3 x de maat op het kopje. wat denken jullie over de contactpuntjes en condensator?





groeten thibault

Iedere set up vraagt om zijn bijbehorende sproeier, er is geen standaard regel
Gewoon met de grootste beginnen en proefrijden.
Dan bougie lezen.
Kleiner gaan kan altijd nog, hiermee loop je minder risico op een warmloper (te kleine sproeier)

ok dan zal ik beginnen met 170. deze zal wel niet te klein zijn zeker?

vriendelijke groeten

Wat Laars zegt. En ontsteking op 1,8 voor BDP. Voldoende slotspeling op de veren en dan maar rustig inrijden.

Hele nette cilinder