FS1 forum

Bij een warme motor als ik een tijdje 30 of 35 km gaat rijden kan ik niet daarna door trekken gaat de motor schokken en ploffen rarara wat is dit???????

en eerder geen last van gehad?
is er tussentijds iets veranderd aan je setup of aan iets anders?

Nee alleen is alles naar een ander frame gegaan, elektrische compleet dus daar kan het niet aan liggen.
Verder heb ik niks veranderd, wanneer ik gewoon blijf doorrijden gaat het goed en loopt hij als een tiet.
Heb cdi ontsteking dus die is zeker goed.

rob-w-c schreef:Nee alleen is alles naar een ander frame gegaan, elektrische compleet dus daar kan het niet aan liggen.
Verder heb ik niks veranderd, wanneer ik gewoon blijf doorrijden gaat het goed en loopt hij als een tiet.
Heb cdi ontsteking dus die is zeker goed.

Natte bougie door rijke afstelling bij 35 km/h
Dan droog schoonrijden en is er nix meer aan de hand

Misschien dan toch sproeier te groot, of niet

30-35 km/u met een FS1 vraagt om gestraft te worden

@Rob WC eend : Als tie volgas goed rijd en een mooie bougie kleur heeft dan is het enkel een kwestie van de gasnaaldclip 1 tandje omhoog.

is het een snel brommerke ?

een koude bougie die bij langzaam rijden vervuilt ?

ik heb hier zelf snel last van.

fs-ael schreef:is het een snel brommerke ?

een koude bougie die bij langzaam rijden vervuilt ?

ik heb hier zelf snel last van.

Ik zie dit ook veel gebeuren bij de crossers 2takten, vooral de 65cc t/m 125cc, die moet je echt goed schoonbranden want er zit vaak een 9 of een 10 bougie in, vaak gaat de bougie ook stuk bij deze motoren als je te langzaam rijdt of geen gas geeft.

fs1 loopt toch wel 80 dus best wel snel zit bougie ngk8 in dus ook wel goed.

rob-w-c schreef:fs1 loopt toch wel 80 dus best wel snel zit bougie ngk8 in dus ook wel goed.

Ik zei al, clipje 1 omhoog.

rob-w-c schreef:fs1 loopt toch wel 80 dus best wel snel zit bougie ngk8 in dus ook wel goed.

Ik zei al, clipje 1 omhoog.

Ja ome johan ik had het gelezen moet het alleen nog even uitvoeren maar zit nu in de zon

Laars schreef:

rob-w-c schreef:fs1 loopt toch wel 80 dus best wel snel zit bougie ngk8 in dus ook wel goed.

Ik zei al, clipje 1 omhoog.

ja dus naald een naar beneden.

maar snellen brommers hebben dat .
gewoon of en toe wat door trekken.
Een forum rit rijden op jullie tempo gaat met mijn brom ook niet lukken.
Op een gegeven moment voel je dat je hem even moet schoon branden.

ik heb het uitgevoerd heren alleen nu nog wachten dat het een keer droog word

Het schrapende geluid was dit.
Deze ring zat er zo tussen en deze moet over de as.
Hij heeft hier lekker zitten schoeken maar geen schade aangericht .

<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&amp;current=robtinka001.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/robtinka001.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&amp;current=robtinka002.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/robtinka002.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Blok gesplist .
Lagers zijn zeer slecht.
Keerringen ook niet allemaal lekker.
Drijfstang heeft een wang opgevreten .
Moet dus een andere krukas in.

<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&amp;current=robtinka003.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/robtinka003.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

En als je niet meer weet hoe hij er uit ziet.
Dit is hem

<a href="http://s1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/?action=view&amp;current=robtinka004.jpg" target="_blank"><img src="http://i1234.photobucket.com/albums/ff420/ginofs1/robtinka004.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>



Benodigde onder delen.
Bak olie.
Pakkingen
Lagers
Keerringen
Krukas
Top lager.
Nieuwe zuiger veertjes en cilinder op honen

Moet er een 3p koppeling in?

Je cdi ontsteking is klaar.

Met een paar dagen is hij klaar
gr gino