FS1 forum

hee!
ik heb een probleem met mijn fs1,
nu zijn al mijn lichten al weer allemaal doorgebrand!
En mijn accu is ook kapot, maar toen ik mijn fs1 kocht, reed ik altijd zonder een accu, en deden ook alle lichten het.
Weet iemand waar het aan zal kunnen liggen?
aan de spanningsregelaar? of iets anders?

Gr, Remon

Zonder werkende accu blijft het kapot gaan. Zie de FAQ, daar staat het uitgelegd. In een FS1 zit geen regelaar, die moet je zelf monteren.

NIX schreef:Zonder werkende accu blijft het kapot gaan. Zie de FAQ, daar staat het uitgelegd. In een FS1 zit geen regelaar, die moet je zelf monteren.

oké oké!
maar een vriend van me, die heeft ook een Yamaha fs1, en die heeft geen accu op zijn brommer, maar hij heeft nooit geen problemen met het doorbranden van het licht. Hoe zal dat kunnen dan?
Steeds als ik meer gas geef, dan brand het ligt door.
Maar als ik alle lichtjes vervang, doen ze het wel een paar weken, maar dan branden ze weer door.
En de knipperlichten doen het helemaal niet meer..
Heb je een idee hoe dat komt?
iig alvast bedankt!

Misschien heeft die vriend van je wel een spanningsregelaar of 12v lampjes.

Dat je knipperlichten het niet meer doen komt door dat je knipperlichtrelais door gebrand is door een te hoge spanning.

Licht weerstand Honda MT 30W plaatsen bij je + v.d. lampen.
Werkt perfect kosten 6.50euro.
O.A. bij: http://www.loefbromfietsen.nl/system-loef/
Maar goede bromfietszaak heeft ze ook.
Wij gebruiken hem ook.

oké bedankt!
maar waar zit de spannigsregelaar eigenlijk? voordat ik alles los ga halen..
Onder het zadel? Maar op het begin deed mijn knipperlicht het wel.. alleen toen heb ik een knipperrelait gekocht, en toen knipperde hij pas..
Zal je ook meerdere Watt's er in kunnen doen? of heeft dat geen nut?

Remon schreef:maar waar zit de spannigsregelaar eigenlijk? voordat ik alles los ga halen..

Zit niet in een fs1 alleen in een sheriff.

Remon schreef:Zal je ook meerdere Watt's er in kunnen doen? of heeft dat geen nut?

Er moeten lampjes in van 6v 10watt.

Een knipperlichtrelais kan ook stuk gaan door te veel spanning.

Remon schreef:Zal je ook meerdere Watt's er in kunnen doen? of heeft dat geen nut?

Dat doe je dan in feite ook, als je het aantal ampère gelijk houdt.
P (Watt) = U (volt) x I (ampère)

Ik rijd zonder accu met een 12v 35w koplamp en een normale 6v achterlamp

Hier komt echt veel licht af en het gaat niet kapot bij hoge toerentallen.

Ik heb altijd mijn licht aan en die lampjes zitten er al 10.000 km in.

Heb je het kunnen fixen met die Licht weerstand? Zit met hetzelfde probleem. En hebt ge dan nog een spanningsregelaar nodig?

Die lichtweerstand is een spanningsregelaar.