FS1 forum

nog geen proefrit gemaakt na het koppeling afstellen en de accu vervangen, omdat de kentekenplaat nog op de fs1 zit.
dinsdag dacht ik ik monteer het kofferrekje dan knutsel ik daar de mini koelbox op
naja staat voor geen meter maar goed, ik mag bijna niets normaals eten of drinken momenteel moet dus wat.
zaterdag avond gaat hij er weer af.
nu was ik vanavond nog ff alles aan het nalopen, zag ik dat de 378 lekte ik dacht eerst ja hoor nu lekt mijn carbarateur
Maar de kraan stond al dagen dicht dus kon eigenlijk niet, nu blijkt hij bij de carterplug een beetje te zweten.
Er is dus een kans dat ik zaterdag toch op de fs1 kom, mocht een nieuwe pakking ring niet helpen.
wel vervelend zo vlak voor de meeting.
maarja t is natuurlijk antiek zo,n fs1

heb je nie van dat pakkins zooi van loctite? ik heb zoon zwart spul dat kun je ook smeren op plaatse waar die lekt werkt echt super

Lekker een beetje laten zweten en gewoon komen. Volgende week even schoonspuiten met wat remreiniger en kijken of het de pakking is of een haarscheurtje bij de aftapplug.

Mijn idee

Ja heb net ff gekeken nu lag er niks omder, is maar minimaal dus, dus idd gewoon rijden morgen
Straks rij ik m ff naar de pomp en oja knipperlichten na kijken

Is ie al leeggelekt?

Nee maar ik moet toch met de fs1 , de 378 heeft me net in de steek gelaten.
Ik had m volgetankt, en de banden opgepompt.
op de terug weg 100 meter voor mijn huis een plof en volgens een oud manneke een vlammetje uit de uitlaat.
nu loopt hij nog wel maar knalt als een ouwe japanse bommenwerper.
hier ga ik dus geen rit mee beginnen.
Dus nu het zelfde ritueel uitgevoerd met de fs1