FS1 forum

Mijn cilinderwand is bruin en erg vet viel mij op. Wat er ook opviel was dat er nog maar 400cc olie in het blok stond, en hij op een paar druppeltjes na nooit lekt.

Zou het kunnen dat hij een beetje blok olie opvreet/mee verbrand? (hij rookt niet bijzonder veel)
Zo ja, waar vandaan? Welke pakking/kering is het meest waarschijnlijk de boosdoener...

Ik begin nu ook een link te leggen met mijn uit elkaar gevallen naaldlager... (vanwege warmte oid?)

als hij niet extreem begint te roken lijkt mij niet dat er olie in de cilinder raakt?

Dat idee had ik ook. Maar toch vreemd dat er in een half jaar 250 cc olie weggelopen is zonder dat hij veel lekt.

da's idd wel raar, verdampen?

Misschien dat de rechterkrukas keerring lek is of de middencarterpakking.

marco schreef:Misschien dat de rechterkrukas keerring lek is of de middencarterpakking.

denk eerder de keerring aan de uitgaande as van het tandwiel, het kleintje aan het koppelingsstaafje of die van de schakelpook,
die komen recht in de olie uit..

aan de tandwielkant merk je een klein lekje haast niet op

uitlaat er onderuit halen als je er olie uitgiet weet je genoeg

FS1SE schreef:uitlaat er onderuit halen als je er olie uitgiet weet je genoeg

als het zo erg is zou je het moeten ruiken/zien ook denk ik?

FS1SE schreef:uitlaat er onderuit halen als je er olie uitgiet weet je genoeg

Had ik ook last van voordat ik mijn blok gereviseerd had.
De carterolie kwam gewoon in de verbrandingsruimte terecht en roken dat die toen deed