FS1 forum

Hey forumgenoten

ik heb een duitse 2f2 met 378 cilinder, 10mm carburateur en een ori uitlaat. hij loopt een kleine 40

Ik heb 11/44 tandwielen. maar dat is bagger...

wat raden jullie me voor een tandwielverhouding aan??


Groetjes Stephan

Als je wat harder wil rijden kun je er beter een andere cilinder opzetten.

De 378 cilinder is een langzame cilinder.

marco schreef:Als je wat harder wil rijden kun je er beter een andere cilinder opzetten.

De 378 cilinder is een langzame cilinder.

Zoals Marco al zegt is een 378 cilinder de sloomste cilinder die er is,

Dus je kan het beste een nieuwe cilinder kopen (of als je er 1 al hebt dan die het liefst erop zetten) die rustig in rijden, daarbij zou je de vertanding 13/44 kunnen gebruiken

Ik heb dat vanmiddag bij hem thuis op zn account gepost voor hem. dus ik zal nu ff via mn eigen account voor hem reagere hij is altijd te druk voor op t forum te kijke xD

Hij wil m gewoon een 45 hebben lopen.
de 378 cilinder is ok voor hem. (zuiniger,geen boetes, rustig geluid,...)

maar zoals ik al eens gelezen had is 11/44 de kutste TWV... dat is 1:4

En rond de 1:3 was beter meen ik gelezen te hebben.

Wat kan hij dan t beste doen?
13/39?
14/42?
(precies 1:3)
of 13/44 zoals triforce zei.
...

Alvast bedankt

Camiel en Stephan

11/39 Is veel en veel te zwaar voor zo'n cilinder, als je achter al 44 hebt dan zou ik er voor gewoon weer een standaard 13 op zetten. Zet er nog een snelli immi pijp op en je valt mooi buiten de boetes en je rijd net wat lekkerder dan die geestdodende 45

Denk dat 13 het handigste is om erop te zette


en...

Wie weet hoe dat precies zit met boetes/brommer in beslag nemen enzo in België...??

Een tandwielverhouding 13-44 trekt die niet nooit met een langzame setup.

12/44 ?

heb echt weinig verstand ervan

marco schreef:Een tandwielverhouding 13-44 trekt die niet nooit met een langzame setup.

is volgens mij standaard tandwielverhoudig

13/44 trekt een 378 prima. Alleen het is een sloom ding dat er een eeuwigheid over doet om op toeren te komen. 14/44 kan vaak zelf prima. Of is de eigenaar een gorilla van 100+ kilo?

Om langzaam te rijden is elke 50cc cilinder geschikt, op de FS1 en Z1 na. Alleen de 378 mist de bovenste poortjes, de rest heeft ze allemaalAls je een gebruikte onbewerkte versleten cilinder vindt, laten boren op een nieuwe overmaat ori of prox zuiger en hebt ori kwaliteit voor een imi prijs. .

Hij is lichter dan mij dus een 60kg denk ik

Dus 13/44 moet m dus wel naar de 45 kunnen trekken

moet ie maar een vtw op wellen scoren

De gele 378 van Nico uit Barneveld liep met dezelfde setup en 13/44 een nette 55 km/h.

oke

gewoon 13 vtw dus en dan komt het wel goed

Camiel schreef:oke

gewoon 13 vtw dus en dan komt het wel goed

Gewoon doen en je merkt vanzelf wel of hij het trekt of niet

ok het 13tje komt eraan
heb ik besteld (via bob)