FS1 forum

hoi iedereen ik ben patrick

en ik heb een fs1 2ru ik heb een aluminium 60cc snele cilinder ( laaten maaken )
ik heb een 17.5 mm dalorto groot en een homoed uitlaat mijn inlaat is aan gepast en het is een inlaat van 18mm
hij is heel snel hij loopt 110km/h op de tomtom (mijn teller geeft 100 aan ) ik heb alles zelf gedaan ik heb kopeling van malosie en spesjale reas veertjes van malosie en nog slipt mijn kopeling door wie weet er een oplosinge ?? kan er musgien een plaat bij ? hij trekt in zijn 1 en 2de versneling op het agterwiel aleen door mijn doorslipende kopeli9ng heb ik niet al het pouwer mijn cilinnder loopt op 110km/h 14500 toeren hij is dus heel erig snel dus ik moet egt iets aan mijn kopeling doen !!!

foto?

3 of 4 plaats koppeling van maken.
En op je Nederlands spelling letten

Hoi patrick, lees tekens zijn soms wel prettig. Strakkere kopelings veren zullen misschien wel wat uithalen, maar misschien moet je toch gaan kijken naar een meer-platen koppeling.

(edit, ik deed er weer te lang over om het aardig te zeggen, tom was me voor)

idd koppeling verbouwen

welke ontsteking staat hierop??

hoi patrick.
nou jij hebt een hele snelle fs1.
daar droom ik nu van.
kom je naar de meeting?
gr gino

YamaSam schreef:idd koppeling verbouwen

welke ontsteking staat hierop??

ik heb de standaart ontsteking maar den uitgevreest en vervroegt

Tombo schreef:3 of 4 plaats koppeling van maken.
En op je Nederlands spelling letten

maar hoe vind ik zoon kopeling waar er 3 of 4 inkunnene ??

patrick de weerdt schreef:

Tombo schreef:3 of 4 plaats koppeling van maken.
En op je Nederlands spelling letten

maar hoe vind ik zoon kopeling waar er 3 of 4 inkunnene ??

je zult hem zelf moeten uitfrezen.. en wat is er aan je onsteking verandert dan? contact puntne tot 14000 toeren? eerst foto, dan gelofen!

patrick de weerdt schreef:

YamaSam schreef:idd koppeling verbouwen

welke ontsteking staat hierop??

ik heb de standaart ontsteking maar den uitgevreest en vervroegt

en dan 14500 touren,

ik zeg kei hard amanah

patrick de weerdt schreef:

YamaSam schreef:idd koppeling verbouwen

welke ontsteking staat hierop??

ik heb de standaart ontsteking maar den uitgevreest en vervroegt

goeiendag das niet verkeerd.
14500 rpm met een punten ontsteking, ik neem me pet af

jonnotje schreef:

patrick de weerdt schreef:

Tombo schreef:3 of 4 plaats koppeling van maken.
En op je Nederlands spelling letten

maar hoe vind ik zoon kopeling waar er 3 of 4 inkunnene ??

je zult hem zelf moeten uitfrezen.. en wat is er aan je onsteking verandert dan? contact puntne tot 14000 toeren? eerst foto, dan gelofen!

ik zal wel eens een filmpje maaken
dan kan je het zien

met wat voor sproeier rijden julie ?? ik met een 140

korte of een lange ?

patrick de weerdt schreef:

jonnotje schreef:

patrick de weerdt schreef:

Tombo schreef:3 of 4 plaats koppeling van maken.
En op je Nederlands spelling letten

maar hoe vind ik zoon kopeling waar er 3 of 4 inkunnene ??

je zult hem zelf moeten uitfrezen.. en wat is er aan je onsteking verandert dan? contact puntne tot 14000 toeren? eerst foto, dan gelofen!

ik zal wel eens een filmpje maaken
dan kan je het zien

met wat voor sproeier rijden julie ?? ik met een 140

wat voor een sproeier heb je.
kort 5mm of een lange 15 mm

Dat móet haast wel 140 lang zijn, anders vreet ik m'n pet op. Of er klopt iets niet
Oh w8, je rijdt met dell'ortho, dat is hele andere maatvoering natuurlijk.
Maar 14.500 toeren met contactpunten, ik ben heeel erg benieuwd, heb je soms verzwaarde contactpunten erin zitten?