FS1 forum

Heeft iemand enig idee welke condensators voor de fs1
gebruikt worden, tpe dus of eventueel de kenmerken van
de condensator?

hey!

er staat veel info op het forum zelf, zelfs veel origineel papierwerk van yamaha...
de condensator is rond de 0.25 mF staat hier op het forum, maar ik ben vrij zeker dat milli, micro moet zijn dus 0.25µF...(meten met multimeter of cap meter)


mvg jan

WOW Da's te veel informatie voor mij.

Ik bestel er meestal eentje en die brand ik erin en klaar is keesie.

erg veel info inderdaad ja

ik wil een makkelijkere manier voor het vervangen van een
condensator gaan toepassen (ze gaan te vaak kapot)
en nu zat ik eraan te denken om er een buiten de ontsteking te plaatsen
iemand ervaring mee?

hey!

ik denk als je de condensator naar buiten plaats, je teveel draad gaat gebruiken en zo extra capaciteit maakt.

Dat ligt er maar aan welke draad je gebruikt en hoe je hem aanlegt.
Draad heeft van zichzelf niet een bar hoge capaciteit...
Een brommerontsteking daarentegen is ook geen micro-elektronica, dus niet zeer gevoelig voor een paar uF capaciteitsverschil. Die imitatie condensatoren hebben ook echt geen nauwkeurigheid van 1%

En je kan in principe elke condensator gebruiken, oud type (2 draadjes), nieuw type (1 draadje), dat maakt niets uit, je moet alleen wel weten hoe je het moet aansluiten.

Als je een ander type als die er origineel in zit wilt gebruiken moet je gewoon eentje hebben met dezelfde capaciteit en ook heel belangrijk dezelfde belastbaarheid.
Ik heb zelf nog nooit gemeten wat het voltage is wat over die condensator komt te staan, dus dat kan ik je niet vertellen.

hey!

Niels daar heb je idd gelijk in. Als je mss aan de specificaties (max voltage) kan komen van de originele condensatoren die gebruikt worden, dan kan je mss
op zoek gaan naar een soortgelijk condensator met hogere max spanning zodat die minder snel kapot gaat..

Dat is dus de clou.....ik heb geen flauw idee welk voltage
de condesators hebben in de ontsteking
vandaar dat ik er aan zat te denken er een
van bijvoorbeeld 24 v of nog hoger in te zetten.
De kans dat die dan kapot gaat door een te hoog
ontvangen voltage is dan erg gering

Vergeet niet dat er voor het laten vonken van je bougie heel wat hogere spanningen worden gebruikt als voor je verlichting.

Ik zou zeggen, kijk naar een rijdende brommer -> meten = weten

Niels schreef:Vergeet niet dat er voor het laten vonken van je bougie heel wat hogere spanningen worden gebruikt als voor je verlichting.

Ik zou zeggen, kijk naar een rijdende brommer -> meten = weten

Wil jij mee meten Niels

Uhm, dat zou eventueel kunnen, maar dan moet mijn hele ontsteking los enzo

Ja? En?

Idd, je vervangt je ontsteking toch binnenkort

Jah, ik ben het NMI niet

ohwww

ik had toch iets anders begrepen