FS1 forum

Mijn pa zijn 73er moest gereviseerd worden en mijn vader is nogal maf van schijfblokken dus hebben we maar een 69er blok gepakt en deze gereviseerd. toen de gehele setup van het membraam blok overgehangen op het schijfblok, toen zijn we gaan proberen hem af te stellen maar we zijn nu een beetje op het einde met onze ideen want hij wil het maar niet lekker doen !
In zijn 1 valt hij dood dan loopt hij aardig in zijn 3 loopt hij 40 op de teller en in zijn 4 ,15 km op de teller zou iemand het probleem weten ?
setup is ori fs1 cilinder
ori hoge uitlaat
16mm mikuni we zitten nu op sproeier 170 hier loopt hij het beste op
de contactpuntjes staan nu op 0,35 op 0,40 hebben we ze ook al gehad
De kleur van de bougie is netjes mokka kleur

Zit de schijf er goed in?

proberen de voorontsteking afte stellen ipv de punt afstand

fs48 schreef:Zit de schijf er goed in?

ja die zit er gewoon goed in want dat probleem heb ik een paar maanden geleden al gehad bij een andere fs1 en dan wil hij niet eens aanslaan omdat de schijf dan op het verkeerde moment open gaat en er geen benzine in kan .

jongens hij doet het weer perfect de hoofdsproeier zat helemaal vol

das nie goed nee