FS1 forum

Ik heb een vraagje over mijn koppeling er zit een beetje speling op het grote tandwiel achter het koppelingshuis te opzicht van het huis is dit erg of moet ik hier iets aan doen en zo ja wat

ik hoor het wel bvd Jos van der aa

HEb ik ook en volgens mij hoort t

elke FS1 heeft dat

dat zijn de rubbers

atac schreef:Ik heb een vraagje over mijn koppeling er zit een beetje speling op het grote tandwiel achter het koppelingshuis te opzicht van het huis is dit erg of moet ik hier iets aan doen en zo ja wat

ik hoor het wel bvd Jos van der aa

lezen Mitchel, hij bedoelt niet het achtertand wiel van de achterband maar van het koppelings huis

Dan moet je je toch eens verdiepen in de werking van een FS1 blok, want daar zitten ook rubbers Om de schokken op te vangen als je ineens abrupt gas geeft

ik heb alleen keeringen en een rubbere pakking opgemerkt in het blok

Triforce schreef:

atac schreef:Ik heb een vraagje over mijn koppeling er zit een beetje speling op het grote tandwiel achter het koppelingshuis te opzicht van het huis is dit erg of moet ik hier iets aan doen en zo ja wat

ik hoor het wel bvd Jos van der aa

lezen Mitchel, hij bedoelt niet het achtertand wiel van de achterband maar van het koppelings huis

idd daar zitten rubbers en die bedoel ik secundaire tw tov huis

deze

die heb ik nog nooit gezien heb toch mijn hele koppeling enzo er al af gehad

Die zie je normaal gesproken ook niet, die in dat grote "tandwiel" waar het koppelingshuis op gekloken is. Die klinknagels zitten door die rubbers heen. Ik heb hier een koppelingshuis liggen waar die rubbers uit zijn gehaald, en het huis gewoon direct verbonden is met dat "tandwiel"

Klopt als een deur, er zit altijd ongeveer 1-2mm speling op dat huis, om zoals tom al zegt klappen op te vangen bij het gasgeven.

die heb ik verder nog nooit gezien, ma kan wel zo ff kijken op andere koppelings huizen, heb in iedergeval 1 stalen en meerdere aluminium huizen,

Triforce schreef:die heb ik verder nog nooit gezien, ma kan wel zo ff kijken op andere koppelings huizen, heb in iedergeval 1 stalen en meerdere aluminium huizen,

geloof me, ze zitten er echt

er is wel nog een verschil tussen de type I en de rest war betreft de ophanging van dit dempsysteem geloof ik,
een oud type heeft twee klinknagels boven elkaar in het tandwiel uitkomen dacht ik..

die rubbers dempen hoofdzakelijk de slag op de tanden bij het schakelen