FS1 forum

Was tussen de middag even snel naar huis aan het rijden (thuis is het brood altijd lekkerder ) en Ging allemaal lekker, had hard geregend.

Ik rem af voor een man met zijn dochtertje voor het zebra pad en als ik stil sta stopt m'n brom er mee. Ik dacht eerst van heey krijgen we nou?!?

Dus in z'n 1 en stukje duwen en normaal doet hij het dan gelijk weer. Dit keer niet. Aangezien het zo hard regende dacht ik aan vocht dus ik uit nood maar naar huis lopen(hooguit 1 km ofzo niks erg) en gelijk ff checken maar bougietje was droog en de dop ook. Carb zat goed. en wou toch echt niet starten.

Dus ik maar fietsen:P en net uit school weer gescheckt nieuwe bougie omdat de ouwe wat slapjes vonkte carbbekeken van binnen maar is brandschoon.

Mijn vraag wat zou het nog meer kunnen zijn!? er zit benzine in de tank en vlotter. Als ik ren maakt hij soms wat toeren maar valt weer terug.

Zou het kunnen dat er iets van kortsluiting is waarmee die verbinding blijft maken met de killswitch? door regen ofzo ?

Andere ideeen zijn welkom!

ff binnen zetten en een nachtje laten drogen als ie het dan nog niet doet weet je igg zeker dat het niet de regen is

heb je vonk met de bougie op de kop?

is het onder je linker dekseltje ook droog? aan het vliegwiel?

loopt je benzine goed uit de darm a d carbu? (gebeurt wel es dat' stropt als er wat water in de tank geraakt)

Bougie vonkt op de kop bij de cilinder.

Benzine loopt goed door en de linkervliegwielkap is droog (had ik al gecontroleerd) Zou nog wel even binne laten vannacht (zoals altijd )

Maar hij staat al droog vanaf kwart over 12

hmm en hij wil nog niet starten?

even tot morgen wachten maar ik denk dan toch niet dat het iets met de regen te maken heeft

hmm, dan krijgt hij dus geen naft...

heb je die carb uitgeblazen?
water, benzine en olie samen durven wel es een mooi wit papje veroorzaken..

Carb los gehaald en uitgeblazen schoonmaken was niet nodig want was brand schoon!

aan de buitenkant zeker?

heb je je vinger al es in de inlaat gestoken en een paar keer gekickt?

Zodat de schijf je vinger amputeert







....wat niet kan doordat de stationairschroef daar zit, maar dat terzake

Carb had ik natuurlijk van binnen door geblazen

Het is trouwens opgelost op een onuitstaanbare manier!

Mijn vader heeft vroeger ook wel wat gespeelt met brommers (is nu 50 dus uit de kreidler tijd) Altijd schuren en opvoeren dus meestal heeft hij wel een idee..

Na het eten liep hij mee naar de schuur en bukt bij de cilinder en zegt doe het nu is.

En gvd geloof het of niet hij starte met 1 trap! Ik kon niet geloven dat hij ook echt wat gedaan had maar hij houd stug vol dat de bougie kabel tegen ruste op de cilinder (dat klopte) en dat dat bij nat en vochtig weer een lekstroom veroorzaakt. (hij had dit op z'n werk (was ff langsgegaan ) al voorspeld!)

net de kabel met zelfvulcaniserend tape wat meer geisoleerd en hij doet het weer :S

Kan dit dus niet uitstaan

Vaders hebben altijd gelijk, knul !

Voila, always an anwser

Handyman schreef:Vaders hebben altijd gelijk, knul !

Van alle dingen die ik had kunnen verzinnen was dit er geen van iig

jaja k had toen echt gewoon het zelfde op de vorige meeting.
simpel weg echt alles geprobeerd en vervangen en me brommer liep niet ik geloof dat we een stuk of 7 bougies gebrobeerd hebben,
een kwartier voor de rit geven we het maar op

ik kon toch niet mee rijden dus ging maar ff door prutsen, komt er een man op me afgelopen"wat is er jongen"
dus ik ja hij doet het niet, hij zet er een ander bougie in (de 8e dus) en hij zegt tegen mij probeer het nou eens....
en na 1 slap kickje kiep ie gewoon
echt zeer eritant

Ik kan niet wachten tot m'n zoon 16 is...