FS1 forum

nieknatuurlijk schreef:
was egt mooi toerweer

zou je dat hierheen willen brengen?

Twowheeler schreef:

nieknatuurlijk schreef:
was egt mooi toerweer

zou je dat hierheen willen brengen?

je komt maar hierheen

er zijn gewoon mooie polderwegen hier zo(en kaars recht, vol gas )

hier ook hoor.
we leven in dezelfe omgeving

alleen dat volgas gedeelte kan ik nog niet inrijden he
en als het mooi weer is ga ik zeker vaak naar schoorl

dat inrij gebeuren lijkt me egt vet vervelend.....

het is gewoon zo leuk om alle andere brommertjes/scootertjes er egt bunkerhard uit te boeken (vooral als het 4t schakelbrommers zijn )

idd.
die denken "oh zo'n oudje trekken we er wel uit"
en dan hoppa

precies

en dan van stilstand optrekken uit z'n 2 , trekt ie sneller op heb ik ontdekt (maar er zal wel een nadeel aan zitten...)

dan doe je iets verkeerd

naja, in zn 1 trekt ie vet snel een wheelie , en ik schakelde eentje te weinig terug, dus toen reed ik in zn 2 vanuit stilstand weg.

het werkte ook nog maar het is tog wel leuker om op te schakelen

3e9 opbouwen

helemaal niets

Achterspatbord geschuurd, tank geschuurd + verfafbijt, koplampoortjes en zijkap en bagagerek gespoten. Voor de rd.
En wat aan de puch gerommeld.

Het sleutelseizoen is weer begonnen!

2 klepjes uit de ceebee kop gehaald en schoon gemaakt.

Kom er helaas ook achter dat ik waarschijnlijk wat ringen kwijt ben (die onder de klepveren zitten)

stuurslot van het chaly T-stuk afgeslepen, k had er geen sleutel van, en hij zat in de weg met sturen (kon alleen rechtuit staan, toen weer in model geveild, de stuuruitslag is nu aan beide kanten gelijk

oude balhoofd cones uit het frame geramd

nieuwe conische lagercones erin gemept

voorvork erin gedrukt, precies recht die lagerdingen, uberfijn, een zuchtje wind en m'n stuur slaat om

Stuurdemper van de Sparta 4V gangbaar gemaakt en weer gemonteerd.