FS1 forum

marco schreef:Weet iemand of de cilinderkoppen die Sjon verkoopt van k-star zijn?

meestal al wel maar wisselt anders bij bestellen ff de vraag stelen van tevoren

Ik ga er binnenkort wel een keertje langs.

na hoeveel km's doen jullie een onderhoud en wat doe je dan zo allemaal?
reviseren jullie je blok ook na een aantal km's?

banden op de juiste druk brengen, wassen, kijken of er niets lekt, onsteking na kijken. reviseren pas na heel veel km

wassen doe ik bijna elke keer als ik er mee reed
ontsteking regelen, na ong. hoeveel km's doe je dat?
mijn teller zegt bijn 22000 km en heb er totaal geen idee van of hij al eens gereviseerd of iets dergelijks is.

onsteking ongeveer om de 1000 km controleren en reviseren is net hoe er mee omgegaan is ik denk (maar weet niet zeker) om de 25000 - 30000 km

ah, dus als er hij nog niet gereviseerd is, zou ik dat binnenkort eens mogen doen?

als het nog allemaal soepel en goed draait geen rare mankementen. niets aan doen

rare mankementen,bijvoorbeeld?

stroef draaien van lagers rotzooi in je blok en dergelijke

aja, okeeee

en voor andere vragen over het onderhoud kijk hier ff: http://www.fs1forum.com/Onderhoud.html

marco schreef:Ik ga er binnenkort wel een keertje langs.

wanneer ga je? Misschien ga ik dan mee voor die uitlaat (als dat mag? )

Arnoute schreef:na hoeveel km's doen jullie een onderhoud en wat doe je dan zo allemaal?
reviseren jullie je blok ook na een aantal km's?

ik reed altijd door tot er iets kapot was

Arnoute schreef:ah, dus als er hij nog niet gereviseerd is, zou ik dat binnenkort eens mogen doen?

beter laat je alles gewoon dicht hoeft pas te gaan reviseren als je blok zoals phil m zei mankementen gaat vertonen.
Zo'n blok zelf is vrij sterk en heeft qua kracht een hoop reserve