Pagina 66 van 100
Geplaatst: 30 mar 2009, 21:04
door Higherking
net even andere zuiger in me athena gedaan (immi f5b zonder chrome veren)
hij is gelijk een stuk veller
mazzel met de asso zuigers van 40 euro
Geplaatst: 31 mar 2009, 00:38
door Triforce
waar heb je die vandaan? moet namelijk zelf ook nog 2 zuigers hebben voor mijn 2 athena's
Geplaatst: 31 mar 2009, 09:32
door YamaSam
Niels schreef:YamaSam schreef:net weekeindje racen achter de rug
wel weer jammer van het weer
een sleutelmakker opgeladen die met de zündapp van Frankrijk kwam,
één proef, één chrono en één race gereden met drie teambrommers,
waarvan die met de beste banden de decor inging.. tweemaal
de witte was zonder regenbanden moeten vertrekken
regenachtige bedoeling, én koud..
nummer één
nummer twee:
nummer drie! (na twee crashes)
racen zonder brokken is ni evident!
drie op een rij bij de start
Supervette machines man!
Jammer van die crash!
zeker jammer! en al helemaal als je weet dat die de beste banden had steken!
Hij was wel scherpe tijden aan het neerzetten, maar komt natuurlijk zonder punten naar huis..
Die RS is ook een vrij exotisch masjien, we hebben in een afgebroken clipon een M7 (
) moeten optappen naar m8 omdat die bout gebroken was..
De kuip wordt waarschijnlijk samen met de HFS1 kuip hersteld.. werk voor komende dagen!
schol!
Geplaatst: 01 apr 2009, 20:01
door Niels
Net een heerlijk avondritje gemaakt
Nieuwe "top" gehaald met de F5B, 75 km/h
Geplaatst: 01 apr 2009, 20:03
door mpro09
net met ringetjes zitten kloten tot de poulie van de moby net niet meer tegen de koppeling komt, toen rondje gereden en er achtergekomen dat de meeste gassen er bij de cilinder al uitkomen(maakt niet meer lawaai)
en dat ie niet meer stationair loopt
Geplaatst: 01 apr 2009, 21:31
door YamaSam
dát is nou een échte Mobylette!!
schroefdraad in de cilinder aan de uitlaat jaak,
koppelstuk trappers op de riemplaat jaak,
speling op alles, riemplaat snijdt frame en kap,
gare voorvering, geen achtervering,
versleten zadel met massief metalen blok onder je ballen,
niet vast te krijgen stuur,
doorgeplooide standaard..
gewoon terugsturen richting parijs die hap
Geplaatst: 01 apr 2009, 21:51
door mpro09
whahaha alles precies
behalve dat ik wel achtervering heb en een ander zadel
Geplaatst: 01 apr 2009, 21:56
door YamaSam
mpro09 schreef:whahaha alles precies
behalve dat ik wel achtervering heb en een ander zadel
het enige wat deugt aan een mobylette is.. euh.. is..
..errr ..
.. nee, er gaat niks komen denk ik!
ohja, misschien dat je als zestienjarige wel es van de grond komt door een damesmobyletje te fixen
(en het worden dan steeds ook vaste klanten!:mrgreen:)
Geplaatst: 01 apr 2009, 23:41
door fs-ael
is de S klasse ook lid van het team
Geplaatst: 02 apr 2009, 09:06
door YamaSam
nope, dat waren de pocketbike-buren
wij beslisten ons geld aan échte brommers te geven!
Geplaatst: 02 apr 2009, 09:16
door Tombo
Lijkt de russische maffia wel
Geplaatst: 02 apr 2009, 17:30
door mpro09
in een tussen uur een rondje gereden met een derbi gpr langs de vecht, echt een super mooie bochtige weg is dat
90 tegen die wind in en 95 met zijwind
Geplaatst: 02 apr 2009, 18:16
door Tombo
Die dingen lopen wel ja
Net FS1 uit de kelder gehaald en proef gereden. Rijdt echt super met CDI ontsteking (stuk feller, en de dip tussen de 3 en 4 is praktisch weg). Uiteindelijk was gewoon de bobine losgetrilt (nog goed aangedraait
)
Geplaatst: 02 apr 2009, 18:35
door reddevil
Higherking schreef:net even andere zuiger in me athena gedaan (immi f5b zonder chrome veren)
hij is gelijk een stuk veller
mazzel met de asso zuigers van 40 euro
dus al zou ik een 60cc zuiger pakken met speciale chromewand veren.. dan zou dat ook goed moeten wezen?
Geplaatst: 02 apr 2009, 18:38
door Tombo
Ja waarom niet, zolang de hoogte verschilt. Ik heb ook een poos met een "normale" zuiger gereden. Zolang je zuigerveren geen chroomlaag hebben is het geen probleem