FS1 forum

Niek de Rijcke schreef:

pee67 schreef:5 bak is 1 naar beneden en de rest naar boven

Dus @ 4 bak van boven naar benden, 1-n-2-3-4

Dat lijkt me niet handig... doe maar neutraal-1-2-3-4 .

fs1willem schreef:

Niek de Rijcke schreef:

pee67 schreef:5 bak is 1 naar beneden en de rest naar boven

Dus @ 4 bak van boven naar benden, 1-n-2-3-4

Dat lijkt me niet handig... doe maar neutraal-1-2-3-4 .

4 bak is van benden naar boven n- 1-2-3-4

doe mij ook maar een 4 bak hoor ...
Krijg zo een brommers met vitessen naar boven nooit terug in neutraal ...
Stilvallen dan maar he ...

woers schreef:doe mij ook maar een 4 bak hoor ...
Krijg zo een brommers met vitessen naar boven nooit terug in neutraal ...
Stilvallen dan maar he ...

Bij "ons" op de motorcross, is alles 1-n-2-3-4-5-(6), dus ik ben redelijk geoefend in het in neutraal krijgen, maar het is even wennen om hem tussen 1 en 2 te krijgen... Dat moet ik wel toegeven...

Niek de Rijcke schreef:

woers schreef:doe mij ook maar een 4 bak hoor ...
Krijg zo een brommers met vitessen naar boven nooit terug in neutraal ...
Stilvallen dan maar he ...

Bij "ons" op de motorcross, is alles 1-n-2-3-4-5-(6), dus ik ben redelijk geoefend in het in neutraal krijgen, maar het is even wennen om hem tussen 1 en 2 te krijgen... Dat moet ik wel toegeven...

Dat moet je ook met gevoel doen......
en dat komt met de jaren

kan iemand mij vertellen hoelang de remleiding behoort te zijn
deze dus :

ga ze zelf laten maken en zeker niet voor de prijs van 23,25 euro zoals bij .....
ga er van uit dat ze rond de 5 euro moeten gaan kosten incl.

en wat is origineel aan deze dingen staat geen logo of nummer in de nippel of leiding ?

bajaboy schreef:kan iemand mij vertellen hoelang de remleiding behoort te zijn
deze dus :

ga ze zelf laten maken en zeker niet voor de prijs van 23,25 euro zoals bij .....
ga er van uit dat ze rond de 5 euro moeten gaan kosten incl.

en wat is origineel aan deze dingen staat geen logo of nummer in de nippel of leiding ?

Laat ze dan wel zilverkleurig maken
Ik vraag me alleen af of er wel genoeg vraag naar zal zijn. Of is het voor eigen gebruik ?

voor die paar munten neem ik er wel een 5 op voorraad
en ok zilver

Heb momenteel en mz etz 250 staan. Momenteel nog geen accu, maar is dit nodig om de motor te starten? Heb momenteel geen vonk.

nee niet nodig. als je een kickstart hebt.

nee niet nodig. als je een kickstart hebt.

Is bij een MZ 250 wel nodig.
Bij de (TS) 150's (zoals die van mij) niet.

En doe eens fotootje!
Ik heb trouwens nog onderdelen voor zo'n ding.. Moet de left over MZ onderdelen nog uitzoeken en sorteren. Heb je iets specifieks nodig?

Een MZ starten is k*t

marco schreef:Een MZ starten is voorbips

Nee, hoor, gewoon van de dijk afrijden