FS1 forum

Klinkt als het gegier van de primaire aandrijving.

wel het valt me het meeste op in 4de versnelling, ga er eens op letten straks

das gek! daarnet had hij het niet meer, gisteren wel nog.....
hmmm..

mijn verzekering is bijna verlopen, bij welke verzekeraar zien ze brommers ouder dan 20 jaar ook als oldtimers?

Krijg mn vliegwiel er niet af
Heb al 4 verschillende (beun)poelietrekkers geprobeerd.
Wat voor draad heeft de fs1?
Want dan koop ik wel een vliegwieltrekker...

Wimmel O schreef:mijn verzekering is bijna verlopen, bij welke verzekeraar zien ze brommers ouder dan 20 jaar ook als oldtimers?

Volgens mij moet je ouder zijn om een oldtimerverzekering af te kunnen sluiten.

Mph schreef:Krijg mn vliegwiel er niet af
Heb al 4 verschillende (beun)poelietrekkers geprobeerd.
Wat voor draad heeft de fs1?
Want dan koop ik wel een vliegwieltrekker...

27x1 draad.

werkt super.

oké top!
ga hem bestellen, maar hoe blokkeren jullie het vliegwiel?
ik had m met een koevoet geblokkeerd maar dan beschadigt het vliegwiel wel een beetje.

Mph schreef:oké top!
ga hem bestellen, maar hoe blokkeren jullie het vliegwiel?
ik had m met een koevoet geblokkeerd maar dan beschadigt het vliegwiel wel een beetje.

Bij mij lukt dat tot nu toe altijd met de hand

Ik heb mijn vliegwiel de laatste keer geblokkeerd met een steeksleutel tegen mijn steppenbalk, risico hiervan is wel dat je iets kapot steekt. De beste manier is hem strak zetten met een oliefiltersleutel

Naar je brommerboer gaan, en een vliegwieltrekker voor een Honda MB/MT kopen, die is hetzelfde.
BTW Aad, als je je vliegwiel met je hand kan blokkeren en zo de moer kan losdraaien, zit je moer niet strak genoeg

weet iemand of zo'n plaatjestank van zo'n amerikaans fs1achtig model net hetzelfde is als een fs1 plaatjestank?

Zo te zien zijn die exact gelijk.

Weet iemand of de cilinderkoppen die Sjon verkoopt van k-star zijn?