FS1 forum

Schijn bedriegt.
Het frame is onder aardig aan't roesten:





En kan deze stang eruit, met het oog op stralen?

nee die stang kan er niet uit maar je zou hem wel kunen afplaken of iedergeval even overlegen met je straler/coater
verder moet alles er af of er uit wat maar los kan
wat ik altijd doe is waar schroefdraad in zit draai ik even een oud boutje in voor ik hem bij de straler/coater breng
na het stralen en coaten kun je ze er zo weer uit draaien

De lagerschaal kan er wel af. Verder kun je met ducttape alles afplakken dat niet gestraald en gecoat moet worden.

NIX schreef:De lagerschaal kan er wel af. Verder kun je met ducttape alles afplakken dat niet gestraald en gecoat moet worden.

Instructions?

Balhoofd : lagerschaal verwijderen, afbijt erover, primer en paar lagen glanszwart spuiten. Is de makkelijkste oplossing. Coaten is overdreven en het is geen deel wat snel door zal roesten. Bovendien kun je er gemakkelijk bij om het schoon te houden.

Die van mij wordt ook gecoat, nu ik toch bezig ben, laat ik alles mooi coaten.
GT maakt een buis over de stang.

Hammerite 4 laif

De brommer ligt helemaal uit elkaar!
Toen ik eenmaal bezig ging met de voorpoten begon het dusdanig te kriebelen, dat ik besloten heb om de FS1 helemaal op te knappen



Inmiddels heb ik dus ‘tig onderdelen in ons schuurtje liggen, die straks ook allemaal weer aan elkaar moeten!




Het frame en een aantal andere onderdelen zullen binnen kort gezandstraald worden.
Daarna wordt een deel gepoedercoat en andere delen, zoals de tank, worden gespoten.
Nu nog beslissen welke kleur het gaat worden.

Vandaag heb ik het frame en de andere onderdelen weer op mogen halen bij de straler.
Ook de tank, koplamporen, koplamphuis, e.d. zijn gewoon gestraald en erg mooi gebleven.
De remankerplaten zijn 'geglaspareld'.



Ik wilde de boel gelijk bij de coater brengen, maar die gaf aan dat vanwege de temperatuur de bussen met rubbers (or whatever they're called) eruit moeten.
Nu hebben we daar ter plekke wat geprobeerd (zie foto onder) maar we krijgen het er niet uit.
Wie kan mij verder helpen hoe deze eruit te halen?
Zijn dit toevallig de 'bushings' zoals ze bij FS1 Almere genoemd worden?
Deze zal ik vast moeten vervangen. Orri of is imi hier ook voldoende?

Ziet er allemaal weer netjes uit .

Die bussen kan je volgens mij gewoon laten zitten met coaten.

marco schreef:Die bussen kan je volgens mij gewoon laten zitten met coaten.

Niet helemaal, die coat wordt gebakken en die temperaturen zijn hoog genoeg om het rubber te doen smelten.
Heb et op mijn achterbrug ook aan de hand gehad. Maar opzich, als je de achterbrugas er door hebt zitten zie je er niet veel van en veren doen de bushings ook nog wel.

Conclusie voor mij;
- Wil je het echt supernetjes, haal ze er uit.
- Heb je zo iets van, mwah komt niet zo heel nauw, is toch allemaal zwart en valt niet op; lekker laten zitten en moeite besparen

Mijn vraag blijft wel, hoe haal ik ze eruit?

Klein ijzerzaagje pakken,het zaagblaadje eruit halen,door de bus heen steken,zaagblaadje weer in de zaag zetten en dan de bus doorzagen.