FS1 forum

Hoeveel slagen moeten de veren van de koppelingsplaten aangedraaid worden?

thomas-18 schreef:Hoeveel slagen moeten de veren van de koppelingsplaten aangedraaid worden?

Zie blok revisie "koppeling terug plaatsen" , 6nm

De boutjes moeten er helemaal ingedraaid worden.

Ik heb in Woerden 2 bobines gekocht.. En 2 halve 16mm stuurchoke carbs.

Wie kan mij in Jip en Janneke taal uitleggen hoe ik deze kan doormeten (of ze nog goed zijn) met mijn multimeter..?

Instellen op

En dan de weerstand meten tussen de bougiekabel en het metaal van de bobine en nog een keer de weerstand meten tussen de draad van de bobine en het metaal van de bobine.

Dank!

Op hoeveel ohm moet ik de multimeter zetten?

Als ik hem op 20k zet..
Bobine #1:
bougiekabel/metaal 6,03
draad/metaal tussen de 0,45 en 0,55 verspringt

#2
5,86
heeeeel wisselend tussen 0,01 en 6.. Krijg hem ook niet echt goed vastgehouden, omdat er zo een lepeltjes-stekkertje aan zit zeg maar

Maar zijn ze dan goed of niet?

kan er op een (2RU frame / Nieuw model DX voorvork) een stuurslot?

joosie1234 schreef:kan er op een (2RU frame / Nieuw model DX voorvork) een stuurslot?

Ja.

@Jet die bobines zijn denk nog wel goed als ze stuk zijn meet je geen weerstand.

Mijn blok is steeds vochtig onderaan (met motorolie/benzine). Aan wat zou dit allemaal kunnen liggen?

Kan aan het pennetje liggen boven de flotter als die niet goed afsluit en je de benzinekraan aanlaat gaat die lekken (doet die bij mij teminste )

Als het (ook) echt motorolie is, zit je blok niet goed dicht.

Ja dat kan. Maar ook
Pakking
O-ring
Vlotter
Corrosie in de vlotterbak

oklim schreef:Kan aan het pennetje liggen boven de flotter als die niet goed afsluit en je de benzinekraan aanlaat gaat die lekken (doet die bij mij teminste )

remsegment veer kort of lang?
voor de voorrem

hangt er vanaf welke remsegmenten je hebt, gouden of zilveren?

wannesfs1 schreef:remsegment veer kort of lang?
voor de voorrem

2ru heeft dacht ik de langere veertjes maar ik weet het niet helemaal zeker.