FS1 forum

O, dan kan het bij een FS1 ook.

Wat is de diameter van een achterwiel van een FS1?

hoe komt het dat een moter stationair anders gaat draaien als je je licht aan doet.
ja ik weet het van vermogen trekken bla bla. maar licht en ontsteking is toch iets aparts?

Verlichting en onsteking zijn aparte spoelen.

Aparte spoelen, maar als je iets meer stroom vraagt, ga je wat meer weerstand op de dynamo krijgen, dus op het vliegwiel. Dat merk je aan het toerental.

marco schreef:Wat is de diameter van een achterwiel van een FS1?

velg of band?

Laars schreef:

marco schreef:Wat is de diameter van een achterwiel van een FS1?

velg of band?

Buitenkant band.

marco schreef:

Laars schreef:

marco schreef:Wat is de diameter van een achterwiel van een FS1?

velg of band?

Buitenkant band.

Zal morgen ff meten.

NIX schreef:Aparte spoelen, maar als je iets meer stroom vraagt, ga je wat meer weerstand op de dynamo krijgen, dus op het vliegwiel. Dat merk je aan het toerental.

Aha . Je zou namelijk denken dat de spoelen altijd voor een zelfde weerstand zorgen (altijd magnetisch enzo)
maar als je stroom gaat verbruiken verandert het dus wel
en nu kan ik allemaal natuurkunde formules gaan bedenken die het bewijzen
maar ik snap het nu wel! Dank

Laars schreef:

marco schreef:

Laars schreef:

marco schreef:Wat is de diameter van een achterwiel van een FS1?

velg of band?

Buitenkant band.

Zal morgen ff meten.

kan je uitrekenen

zelfde als een sjerrif?

Laars schreef:

marco schreef:

Laars schreef:

marco schreef:Wat is de diameter van een achterwiel van een FS1?

velg of band?

Buitenkant band.

Zal morgen ff meten.

59-60 cm

Laars schreef:

Laars schreef:

marco schreef:

Laars schreef:

marco schreef:Wat is de diameter van een achterwiel van een FS1?

velg of band?

Buitenkant band.

Zal morgen ff meten.

59-60 cm

Bedankt.

Mijn achterwiel heeft een diameter van 60cm.

Nu kan ik de tandwielverhoudingen vergelijken met een fs1.

ff kort vraagje,

nu ik niet meer kan rijden, zit ik me af te vragen waarom ik geen 4-takt brommer of blok koop voor onder mijn brommer.

ik rij (naja als ik weer kan rijden) zeer veel op mn brommer, en verbruik erg veel benzine, dus het geld moet ik er zo weer ui hebben

welk blok past het best onder mn fs1 denken jullie?

het liefst "gewoon 50 CC" ik woon namelijk in een rollerbank gebied..

andere suggesties zijn ook welkom!!

(ik wil tussen de 55 en 60 rijden)

als je het a la edwin wilt doen, moet je 2 bevestigingsogen aan je frame lassen, dat lijkt me een beetje zonde van je YB