FS1 forum

reviseren kost echt geen drol vergeleken met andere oldtimer merken( zundapp, kreidler)
En het is ook niet echt moeilijk, gewoon voorzichtig zijn en je kan altijd de how to op het forum bekijken.
Let er wel op bij het in elkaar zetten op dat je de vulringen er op dezelfde wijze inzet als dat ze eruit komen anders moeten ze opnieuw inlopen op elkaar

Heb geen speling op m'n vliegwiel.
Dus als ik al iets vervang is dat de toplager (is dat zo te krijgen?)
maar denk dat ik het probleem al gevonden heb: bovenste blokbout zat niet goed vast.
Dus diegene waar het luchtfilterhouder aan vast zit.
Alleen hij zat vast met een loctite moer en de bout zelf is verrot. Stomme ding kwam dus niet los.
Heb samen met m'n vader die moer half doorgezaagd en met een beitel eruit geramd. Morgen ff langs de ijzerboer voor een nieuw boutje.

Heb ook meteen ff m'n cillinder gechecked en gino's kopje bekeken.
Ziet er echt prachtig uit, had wat lichte veegjes in de cillinder maar die zijn niet te voelen. Verder is de kop best heel mooi schoon (standaard kop was een beetje zwart) en er zit een mooi vleermuisje op de zuiger.
Super mooi dus

Heb je met het vervangen van de cilinder het naaldlager niet vernieuwd?

Nope, maar kan ik die zo kopen dan?
Anders bestel ik die meteen als ik m'n gaskabel bestel.
Zo'n lager erin zetten is namelijk wel een makkie

Wel eentje van goede kwaliteit kopen.

Als je in de toekomst een keer je blok wil reviseren help ik je wel.

Ok top!
Maar kan ik dat bij een brommerboer halen dan?
Anders vraag ik het Sjon wel ofzo, wou toch al bij hem die kabel kopen.

Een brommerboer heeft het ook wel liggen denk.

Je kan het net zo goed allebij bij Sjon bestellen.

marco schreef:Een brommerboer heeft het ook wel liggen denk.

Je kan het net zo goed allebij bij Sjon bestellen.

zie dat lager niet in z'n shop staan, zal wel ff mailen

Sjon heeft niet alles op zijn site staan wat die verkoopt.

Heb al gemaild vanmiddag, zal morgen dus wel bericht krijgen ofzo. En anders bel ik wel ff.
Dat lager zou het best kunnen zijn ja, maakte namelijk ook wat meer geluid bij meer gas geven.
En anders is het mooi dat er weer een nieuwe in zit.
Moet zoiets worden ingereden?

zal ik mijn prox zuiger monteren met de ori 40mm yamaha zuigerveren die ik heb liggen of de bijgeleverde riken zuigerveren?

Ik zou de zuigerveren gebruiken die bij de zuiger horen.

Wel eerst de slotspeling controleren van de veren.

marco schreef:Ik zou de zuigerveren gebruiken die bij de zuiger horen.

Wel eerst de slotspeling controleren van de veren.

slotspeling?

Lees het onderste stukje even door.

Heren, ik heb sinds een paar dagen last van een vreselijke toon uit mijn blok. Ik dacht eerst dat het een lager ofzo was, het klinkt namelijk slepend. Vrij hoge toon.

Beetje het geluid van een buitenboordmotor als je onderwater zwemt... als iemand dat kent.

Het geluid kwam het hardst bij het vliegwiel vandaan. Nu ik het kapje eraf heb geschroeft merk ik dat het vliegwiel enorm piept bij het draaien.
Ook als hem heel langzaam met de hand draai.

Heel gek, lijkt op te weinig smering. Wat kan ik hier aan doen?


Louis