FS1 forum

ziet er weer geweldig mooi uit

Cilinder en kopje aangepast en het viel me op dat de krukruimte nogal vet was. Inlaat was ook met carterolie gevuld. Kap eraf, koppeling en tandwiel eraf, blijkt de bus veel te ruim voor de keerring. Toch maar eens uitvogelen of er verschil is in 2RU en FS1 of wat dit probleem precies veroorzaakt. Overigens zat ook een boutje van het schijfhuis los en aangezien ikzelf de laatste was die aan dit blokje heeft gesleuteld.....





Mooi afgemaakt trouwens, Bob.

Voila:



Gebruikte bus was voor achter een OT voortandwiel. Die hebben een andere buitendiameter. Overigens is de primaire bus voor membraam wel met de kleine buitendiameter, maar is hij in totaal een stuk hoger. Even geen exemplaar los voor een plaatje, want die zijn naar Peter gestuurd.

Weer wat geleerd.

Super mooi Bob!!

Ik heb een blokje gesplitst

[quote="Dr. Bob"]Tussen de buien door foto's gemaakt van de gerestaureerde 73er:



Ziet er prachtig uit kan zo de showroom in !

Gert.

NIX schreef:

Cilinder en kopje aangepast en het viel me op dat de krukruimte nogal vet was. Inlaat was ook met carterolie gevuld. Kap eraf, koppeling en tandwiel eraf, blijkt de bus veel te ruim voor de keerring. Toch maar eens uitvogelen of er verschil is in 2RU en FS1 of wat dit probleem precies veroorzaakt. Overigens zat ook een boutje van het schijfhuis los en aangezien ikzelf de laatste was die aan dit blokje heeft gesleuteld.....

Geeft NIX de beste maakt wel eens een vergissing voordeel is wel dat nooit meer voor zal komen

Gert.

Jeti schreef:Super mooi Bob!!

Ik heb een blokje gesplitst

Jeti,

Even een klein advies,
bij een volgende keer even de moer van het vliegwiel een paar slagen op de krukas draaien de spanbout van de trekker kan dan niet weglopen en hou je de schroefdraad op de krukas heel.
Gert

En warm het carter even flink op met de verfstripper.

gklijnhout schreef:

Jeti schreef:Super mooi Bob!!

Ik heb een blokje gesplitst

Jeti,

Even een klein advies,
bij een volgende keer even de moer van het vliegwiel een paar slagen op de krukas draaien de spanbout van de trekker kan dan niet weglopen en hou je de schroefdraad op de krukas heel.
Gert

Aan die bout heb ik een puntje geslepen

Thx Gert! Maar inderdaad, wat Marco zegt; er zit een passend puntje aan.

Kost totaal geen moeite op deze manier.
Warm stoken hoeft niet eens.

Is dat een nieuw dekje of nog een origineel zadel. Had je die nog liggen?

Is een origineel zadel wat ik vorig jaar gekocht heb van Marktplaats voor een hoop geld...