FS1 forum

Een F5b gebruikt vaak maar 1:40, 1:45. Een FS1 loopt zelden zuiniger dan 1:25. Ook als je rustig aan doet. Is gewoon de uitlaatpoorttiming.

Jep,
Niek en ik hebben met de rit vanaf Limburg maar 1keer getankt.
Maar dat had eigenlijk niet gehoeven.

Toen Vincent Bob en ik voor de veluwerit al wat gingen toeren, reden bob en ik op RD

Opeens...,. Bleeueueuuhhhh...

Echt zo wtf, kijken we in tank, helemaal droog xD
Dat ding reed 1:6 die middag toen

Toen even de RD tank eraf gehaald en onder de zündapptank van Vincent gehangen

EN naar 1e tankstation gegaan

ginofs1 schreef:

Laars schreef:Heerlijk een rondje gemaakt van ongeveer 70 km.
Ben nog steeds aan het inrijden, nu 460 km mee gereden.
Trekt goed door, iets langer op de 60 gehouden. lekker zwaar F5B geluid.
Maar............ op het laatst toch weer iets te gretig geweest, doorgetrokken naar 70 en even vasthouden....
je raad het al....2e warmloper.

Gelukkig weer geen schade.

dan is er iets aan de hand, bij 460 km is hij wel klaar om wat sneller te gaan.
is je 5 bak al klaar / gespoten ? breng hem met de cilinder carb, uitlaat hier heen dan zet ik hem hier onder een brom en zal hem voor je afstellen.
gr gino

Nee Gino, ik heb de bak onderdelen nog niet terug.
De F5B trekt goed, bougie is donkerbruin op de electrode, droog, de randen iets zwart, mooie zwarte vlinder op de zuiger.
Ik smeer 1:40. Niks geen problemen, beetje roken als die koud is, als die warm is een geen noemenswaardige rook.
Wordt volgens mij wel erg heet. je ruikt hem.
Bij 60 geen probleem, maar doortrekken naar 70 (lijkt mij ook wel de max bij deze set up) en even vasthouden.....warmloper!
Ik haal het spul eraf en wacht tot ik de 69er heb opgebouwd.
Ik kom anders wel naar de Veluwerit met de gehele 69er (hoop ik).

Net het spul van het blok gehaald.
Toch wel warmloopsporen zichtbaar.
Zuiger en kopje plakken wel (toch iets te veel olie?? 1:40)
Voornamelijk sporen bij de extra GT gaatjes in de zuiger!!!!

Voorlopig niet boven de 60 komen hoor!
Ik heb de eerste 500km ook nooit harder dan 60 gereden (met twv 15:43)
Dan blijft de boel heel, nu trek ik hem wat verder open

Je kan wel heel even door trekken (is nog steeds niet goed met een te lage kilometer stand) maar dan moet je ook meteen je koppeling in knijpen om hem weer rust te geven!

Mijn verbruik met de FS1 op dit moment is 1:30/35

Twowheeler schreef:

marco schreef:Mijn z1 draait weer top maar ik dacht dat ik vanavond weer een warmloper had maar de benzine was gewoon op
Het verbruik is een beetje hoog

Is het zo erg?
Mijne verbruikt minder dan 1:20, zeker bij lange stukken

1 op 20 ongeveer.

ik rij volgens mij iets van 250km op 1 tank.
dus 1 op 27 ofzo

Ik rij er normaal gezien 300km mee... maar dat zijn dan altijd korte stukjes.
Dus 1 op 33

Die van mij liep tussen de 1:25/1:30, 60cc FS1. Toen ik nog een roterend inlaat blok had, was hij beduidend minder zuinig

1 op 66 is te halen hoor xd

in zn 4 en net een heel klein beetje gas geven en 45 rijden ofzo xd

nieknatuurlijk schreef:1 op 66 is te halen hoor xd

Alleen is de vraag of je dat wel wil halen.

naaaah rij nu harder dan met die homoet xd heb de uitlaat ff schoongemaakt

nieknatuurlijk schreef:naaaah rij nu harder dan met die homoet xd heb de uitlaat ff schoongemaakt

Mooi zo.

zeker!
wel raar dat hij met homoet zo slecht liep..
volgende maand wil ik het wel proberen, als marco dan ook wil komen met sproeiers loopt het meteen goed ook