FS1 forum

Tombo schreef:Major General Sheikh Talib Bin Saqr Al Quasimi

dusz...

Tombo schreef:Kijk eens hoe dat ding geconstrueerd is 1 en al kokervorm, "knokestijf" zouden ze bij ons op de opleiding zeggen
Overigens is het idee al best oud, volgens mij is er iemand in de 50cc racewereld bezig met een oude 50cc racer aan het bouwen (replica) die in feite ook geen "frame" heeft, alleen is het motorblok niet zo'n groot dragend deel van de constructie als dit ontwerp.
BTW wist je dat ik vanavond op bezoek ga bij Major General Sheikh Talib Bin Saqr Al Quasimi

bedoel je dit?
Merk:Harmsen 1979

Frame:Aluminium monocoque

ik geloof dat jamathi ook zo'n dingen heeft gemaakt,
maar dit type frame valt niet in stukken als je'r de motor uithaalt hé

YamaSam schreef:wist je dat Ducati recentelijk een patentaanvraag heeft gedaan op 'framelose' moto's?

Waarom heb jij dat niet eerder ontworpen dan?

De vraag moet zijn: Waarom heb jij er niet eerder patent op aangevraagd?

Jeti schreef:

YamaSam schreef:wist je dat Ducati recentelijk een patentaanvraag heeft gedaan op 'framelose' moto's?

Waarom heb jij dat niet eerder ontworpen dan?

hahhah, veel te druk bezig met remmingsloze FS1

wist je dat gister tijdens rijles een gighantisch bout in de rechter voorband
meteen tijdens de les naar de garage, daar trok hij dat ding eruit.
band was binnen no-time leeg
gelukkig viel het nog te repareren.
ik liep maar ff rond in die garage, stond een hele mooie bmw 2000 automatic super mooi dat blok zo onder een hoek

Twowheeler schreef:wist je dat gister tijdens rijles een gighantisch bout in de rechter voorband
meteen tijdens de les naar de garage, daar trok hij dat ding eruit.
band was binnen no-time leeg
gelukkig viel het nog te repareren.
ik liep maar ff rond in die garage, stond een hele mooie bmw 2000 automatic super mooi dat blok zo onder een hoek

was het een bordeaux rode.
dan kon die wel eens van mij geweest zijn

Nee was een zilvere metallic.
Van een afstandje was hij mooi, maar van wat dichterbij zag je de kwaaltjes.
Achterspatborden waren geplammuurd enzo, dus waren bezig met restaureren.
stond trouwens bij een Peugeot dealer hoor. In Hoorn
wel mooi dat je er zo een heeft, echt chiqeu zo een
hoeveel liter zijn die motoren?
Ik wil graag een 2002 hebben
zowieso bijna alle auto's van rond 1970 zijn mooi, allemaal die typische achterkant enzo
Er stond ook een Mercedes (weet het type niet)
die was echt in nieuwstaat. En een laagje stof, dus eentje voor het mooie weer
maar vind zo'n BMW mooier.

Twowheeler schreef:Nee was een zilvere metallic.
Van een afstandje was hij mooi, maar van wat dichterbij zag je de kwaaltjes.
Achterspatborden waren geplammuurd enzo, dus waren bezig met restaureren.
stond trouwens bij een Peugeot dealer hoor. In Hoorn
wel mooi dat je er zo een heeft, echt chiqeu zo een
hoeveel liter zijn die motoren?
Ik wil graag een 2002 hebben
zowieso bijna alle auto's van rond 1970 zijn mooi, allemaal die typische achterkant enzo
Er stond ook een Mercedes (weet het type niet)
die was echt in nieuwstaat. En een laagje stof, dus eentje voor het mooie weer
maar vind zo'n BMW mooier.

ik heb hem niet meer, verkocht.
2002 heeft een 2 l motor
1602 heeft een 1600 motor

ginofs1 schreef:

Twowheeler schreef:Nee was een zilvere metallic.
Van een afstandje was hij mooi, maar van wat dichterbij zag je de kwaaltjes.
Achterspatborden waren geplammuurd enzo, dus waren bezig met restaureren.
stond trouwens bij een Peugeot dealer hoor. In Hoorn
wel mooi dat je er zo een heeft, echt chiqeu zo een
hoeveel liter zijn die motoren?
Ik wil graag een 2002 hebben
zowieso bijna alle auto's van rond 1970 zijn mooi, allemaal die typische achterkant enzo
Er stond ook een Mercedes (weet het type niet)
die was echt in nieuwstaat. En een laagje stof, dus eentje voor het mooie weer
maar vind zo'n BMW mooier.

ik heb hem niet meer, verkocht.
2002 heeft een 2 l motor
1602 heeft een 1600 motor

aha dan is een 1602 denk ik beter te vinden.
Echt zo'n mooi model. Als ik die toch eens als eerste auto kon hebben
achterop die auto stond trouwens 2000C waar is die C dan van?
En hoe zit het met onderdelen voorziening van zo'n 2002 of 1602?
Ze zijn niet echt schreeuwend duur in aanschaf, behalve de turbo
wel oppassen, die bmw'tjes zullen wel vaak afgetrapt zijn?

wist je dat ik op dezelfde dag verjaar als Johnny Cash?
wist je dat hij 78 zou zijn nu?
wist je dat ik in 78 geboren ben?

en nu post 8888
dat feestje de dag erop ga ik er geheid aan

YamaSam schreef:

Tombo schreef:Kijk eens hoe dat ding geconstrueerd is 1 en al kokervorm, "knokestijf" zouden ze bij ons op de opleiding zeggen
Overigens is het idee al best oud, volgens mij is er iemand in de 50cc racewereld bezig met een oude 50cc racer aan het bouwen (replica) die in feite ook geen "frame" heeft, alleen is het motorblok niet zo'n groot dragend deel van de constructie als dit ontwerp.
BTW wist je dat ik vanavond op bezoek ga bij Major General Sheikh Talib Bin Saqr Al Quasimi

bedoel je dit?
Merk:Harmsen 1979

Frame:Aluminium monocoque

ik geloof dat jamathi ook zo'n dingen heeft gemaakt,
maar dit type frame valt niet in stukken als je'r de motor uithaalt hé

Ja, die is het.
BMW heeft overigens ook al een poosje een motorfiets op de markt waarvan het motorblok een dragend deel van het frame is

@Niels, dat is de hoogste baas van de politie in dit emiraat, volgens onze stagebegeleider/baas was het altijd handig om contacten hogerop te hebben mocht er iets gebeuren, vandaar dat hij ons ook introduceert ben hem (zo gaat dat hier nog )

Wist je dat ik heb rond gereden met een brommer en als ik stuurde dat die ging toeteren

wist je dat ik dat met de ontsteking heb gehad? in een flauwe bocht naar links ging de motor uit

of bocht naar links en gas bijgeven! ook een klassieker