FS1 forum

Tombo schreef:praktisch iedere cilinder is wel passend te maken, als je het gereedschap er maar voor hebt

dat snap ik, maar waarom een peugotcilinder er op, die dingen zijn toch helemaal niet snel?? ze er dan een cilinder van een derbi of am6 op

er worden voor die dingen veel snelle cilinders gemaakt

derbi of am6 is watergekoeld, dat is wat lastiger. Zo'n peugot 103 is in frankrijk en belgie volgens mij heel populair.

Laatste aanwinsten:

- Achterwiel origineel oude type in hele mooie staat
- Luchtfilterhuis origineel met 2 beugeltjes
- Kopie van een folder van een 5bak uit 1969
- Nederlandse folder van 1974

LAATSTE AANWINSTEN:

Nieuw voorspatbord orineel 2RU
Set schokbrekers orgineel 3E9
2 sets patendpend cranks 378 uitvoering
2 orginele koppelingkabels FS1-DX
set spaken voorwiel FS1-DX orgineel
Complete handel oliereservoir rond model DX 1976 nieuw
Compleet luchtfilterhuis 3E9 orgineel nieuw

Mag wat kosten zeker?

Allemaal zeldzame spullen

laatste aanwinst:
-Koppelingscarter pakking
-NIeuwe koppelingsveren

Voortaan drink ik koffie in stijl

INDERDAAD KEREL!

mikunisproeiers, bougies, mik16 en fake zwarte oortjes over here..

Tombo schreef:laatste aanwinst:
-Koppelingscarter pakking
-NIeuwe koppelingsveren

dt80 veren?

RDFS1 schreef:Voortaan drink ik koffie in stijl

zijn ze nu eindelijk van ebay af dan?

Laatste aanwinst:

- 76er folder met Jarno Saarinnen (FS1e)
- 78er met trommelrem, blauw folder

edje schreef:

Tombo schreef:laatste aanwinst:
-Koppelingscarter pakking
-NIeuwe koppelingsveren

dt80 veren?

jeps

Honda MT stuur.. dies pas breed

wees maar rustig met inrijden
seffes heb je warmloper
kzou echt nog niet voluit gaan rijden

ontopc: voor op je fizzy??