FS1 forum

Thomash schreef:Heb ik opgelet inderdaad Maar de slotjes zaten scheef aan de zijkant omdat de rest en en al poort was

ja das altijd de slotjes moeten altijd steun hebben dus over een dam gaan ipv in de poorten te verdwijnen.
de slotjes moeten dus tegen over/zo ver mogelijk weg van de uitlaat poort.
snap pi nou

Als je een cilinder laat honen, moet je dan ook een andere zuiger (een grotere dus)? Ik snap natuurlijk dat er wat van de cilinder afgehaald wordt, maar is dit zoveel dat je een grotere zuiger moet? In mijn geval wil ik een 40.50mm cilinder honen, aangezien er wat vegen inzitten...

dan heb je een 40.75 zuiger nodig

een beetje oppoetsen gebeurd ook wel eens
maar dan word de zuiger speling wel wat groter natuulijk

Ok, dan ga ik maar ff een adresje zoeken in de buurt.

hoe kan je aan het blokje zien dat het een 5-bak is bij een fs1?
(behalve de nummer dan?)

Yamaha rd50m schreef:hoe kan je aan het blokje zien dat het een 5-bak is bij een fs1?
(behalve de nummer dan?)

dan zit er naast de neutraal schakelaar nog een vaag schroefje, en bij een 4 bak niet

dit is er geen dan?
waarschijnlijk niet, maar wou het toch graag zeker weten...

das een 4 bak

die kerel verkoopt trouwens ook nog een 80 cc blokje van een fs80 met de cilinder en de cilinderkop

Yamaha rd50m schreef:die kerel verkoopt trouwens ook nog een 80 cc blokje van een fs80 met de cilinder en de cilinderkop

voor hoeveel als ik vragen mag,

als dit bedrag niet heel erg hoog is heb ik hier wel intresse bij

Thomash schreef:is een Fje op je zuiger het zelfde als een pijltje (dus front) richting uitlaat?

je hebt het over een rd neem ik aan? dan de poortjes in de zuiger boven doen, dus tegen de inlaatpoort van de cilinder

kijk naar de slotjes van de zuigerveren, die moeten omhoog staan

Had hem gewoon goed gemonteerd maar begon te twijfelen door die f was denk dan toch zuigermaat

heeft iemand hier microfiches van fs1 of rd, of weet iemand wat daar opstaat?