FS1 forum

Twowheeler schreef:waarom heeft een fs1 eigenlijk een gedeelde top spoeler?
en niet gewoon 1 poort, heeft dat met zuigerveren te maken?

deze kan je er zo uit vrezen

Maar waarom zit dat spijltje er dan toch?

voor de stroming.
je kan er ook een vlinder poort van maken

Aha dus het is om tegen de stroming van de zijspoelers in te gaan dan?
Zodat ze dan omhoog gaan

Twowheeler schreef:Aha dus het is om tegen de stroming van de zijspoelers in te gaan dan?
Zodat ze dan omhoog gaan

en gescheiden zijn.maar dat is niet nodig.
maar je kan de stroming ook op andere marnieren beïnvloeden

wie heeft er een foto van de binnenste koppeling plaat houder van een bami blok.
ik zie weer mogelijk heden

ginofs1 schreef:wie heeft er een foto van de binnenste koppeling plaat houder van een bami blok.
ik zie weer mogelijk heden

had dat 2 weken eerder gezegt dan had ik dat wel

weet iemand of je voor een athena alu 60 cc cilinder de carters moet verbeunen

nee

volgens mij niet ze zijn tog voor de fs1 gemaakt ?

mooi dan ga ik binnenkort naar Huige zo'n ding halen

Phil M schreef:weet iemand of je voor een athena alu 60 cc cilinder de carters moet verbeunen

hoeft niet nee, maar de top spoeler komt niet mooi overeen met de cilinder, komt lager uit dan de cilinder )

Phil M schreef:mooi dan ga ik binnenkort naar Huige zo'n ding halen

Ik heb ook nog zo'n huygen liggen enige probleem is dat ik er geen goede zuigerverven voor kan vinden, als jij ze is tegekomt op een site of ergens anders stuur mij dan ff een pb

Zwepper schreef:

Phil M schreef:mooi dan ga ik binnenkort naar Huige zo'n ding halen

Ik heb ook nog zo'n huygen liggen enige probleem is dat ik er geen goede zuigerverven voor kan vinden, als jij ze is tegekomt op een site of ergens anders stuur mij dan ff een pb

Hier ook graag, want heb er nog 1 nodig

als ik weer naar huigen ga zal ik wel effe kijken