FS1 forum

Pa_Tombo schreef:Diesel en gas gewoon betalen dus.
Ook na 25jzullen er een hoop niet blij mee zijn.

Ik had nog wat andere artikelen gelezen: diesel en gas krijgen die 40 jaar regel, zonder overgangsregeling.
Werd me nav deze niet geheel duidelijk.

Tombo schreef:Ik vind t nog meevallen, minder erg als ik had verwacht. Voor een motor betaal je een paar knaken per jaar, dus dat maakt opzich ook niet veel uit.
Mooi iig dat nu al die stinkdiesels hier in de buurt en andere 'kansenwijken' nu verdwijnen

Voor een motor betaal je sinds dit jaar ineens 120,-. Dat is 40,- meer dan vorig jaar. Voor elk motorkenteken ga ik dus 30,- betalen. Ze kunnen de pot op, ik schors ze liever. Ook door deze maatregel keldert de prijs van de klassieker en gaat er meer verloren dan het de schatkist gaat opbrengen. Ik zeg ook mijn verzamelpolis op (minder inkomen voor de verzekeraar), koop 1 verzekering voor 1 kenteken en klaar. Nog meer geld uit de roulatie en dus nog minder inkomen voor de staat. Een volkomen averechts effect, dus.

NIX schreef:

Tombo schreef:Ik vind t nog meevallen, minder erg als ik had verwacht. Voor een motor betaal je een paar knaken per jaar, dus dat maakt opzich ook niet veel uit.
Mooi iig dat nu al die stinkdiesels hier in de buurt en andere 'kansenwijken' nu verdwijnen

Voor een motor betaal je sinds dit jaar ineens 120,-. Dat is 40,- meer dan vorig jaar. Voor elk motorkenteken ga ik dus 30,- betalen. Ze kunnen de pot op, ik schors ze liever. Ook door deze maatregel keldert de prijs van de klassieker en gaat er meer verloren dan het de schatkist gaat opbrengen. Ik zeg ook mijn verzamelpolis op (minder inkomen voor de verzekeraar), koop 1 verzekering voor 1 kenteken en klaar. Nog meer geld uit de roulatie en dus nog minder inkomen voor de staat. Een volkomen averechts effect, dus.

Ze weten van gekkigheid niet waar ze geld vandaan moeten halen nu zie ik van de week die TROL van een Jorritsma tijdens een bezoekje in een dienstauto wegrijden daar krijgt een paard de hik van ...

En dat heeft dus iedere burgemeester mijn oom (Was Loco-Burgemeester hier) liet zich rondrijden met een dikke Volvo .......

Daar valt dus al flink wat te bezuinigen in een Aygo komen ze erook .....

Geloof maar dat ze op termijn ook voor brommers houderschapsbelasting gaan heffen !

Wel een voordeel : mijn FS1 is al meer dan 40 jaar oud !

fs1willem schreef:Geloof maar dat ze op termijn ook voor brommers houderschapsbelasting gaan heffen !

Wel een voordeel : mijn FS1 is al meer dan 40 jaar oud !

Waar is Willem eigenlijk gebleven ????

eriks schreef:Waar is Willem eigenlijk gebleven ????

In Noord-Holland-Noord, denk ik.

Op vakantie mss?

Net even deze ingevuld. Ik denk dat optie schorsen is wat je vooral moet invullen, zo pakt de staat nauwelijks wat, Ook geen assurantie belasting en BTW op delen en benzine.

http://www.vrijstellingoldtimer.nl/wie-zijn-wij

Weet iemand of de voorgestelde regeling al defenitief is. Ik heb al een tijdje niets meer gehoord. 2014 komt erg snel dichterbij.
Anders moet mijn gas uit de benz.

http://www.oudevolvo.nl/blog/2013/11/12 ... oor-ja-nee

Zoals het er naar uit ziet, ja.
Ben trouwens benieuwd, 3-kwart van de inwoners in mijn wijk zal een andere auto moeten kopen. Eindelijk al die verrotte Mercedes en VW diesels weg

Er is ook een voorstel in behandeling om het uit te stellen naar 2015..

Wat ik nu zo her en der lees is dat het nu alleen nog langs de 1e Kamer moet (het hele belastingplan van 2014, incl. de oldtimermaatregelen), maar ik denk niet dat die tegen stemmen..

+ PVDA
Maar opzich hoeft je oldtimer niet naar de sloop, als je gas maar uitbouwt, of gewoon belasting betalen.