FS1 forum

Nu is die goed

Jeti schreef:

the_destroyers schreef:

Jeti schreef:

marco schreef:En dan loopt die met 550km warm

Vertel mij wat

ERvaring?

Ja, maar kwam ook door die verkeerde gekke spoeierhouder denk ik
En een FS1 rijder zonder ooit een warmloper is geen echte FS1 rijder he

Ik heb de mijne al gehad, dus laat maar zo
Fs1tje moet ook ingereden zijn tegen de zommeritten en volledig getest en betrouwbaar zijn. Ga deze zomer eindelijk es tijd hebben, en tegen dan staat die trekhaak er al op. Binnen 4000km moet ik al op onderhoud, dan vraag ik het in de garage er 1 te monteren

Wat ga je laten monteren?
(taalbarriere..)

Een trekhaak

Ohwwwwwwwww. Ik zat nog met de warmloper en de FS1 in mijn hoofd.
Nee, okay..
Ik heb er vandaag één gedemonteerd, een trekhaak. Had je die Golf nou nog maar

In de krant vanochtend een artikel over: bromfiets krijgt voor vakantie nog nummerplaat. Dus het zal meer gelijk Nederland eruit gaan zien zeker, der zal dan ook nog wel een brommer keuring komen.

Ja, de miserie kan beginnen.

Alleen een plaat is niet zo erg, wij hebben altijd een plaat gehad (verzekeringsplaatje). Maar de rest..!

Nu hopen dat jullie Frankrijk volgen en gewoon gratis papieren kunnen aanvragen. Dan heb ik ook nog een paar frames waar Belgische papieren bij mogen

Een keuring voor alle brommers die nu papieren moeten krijgen, lijkt me vrij onlogisch. Dat hadden wij ook niet. Ze schreven alleen het framenummer op bij de schouwing. Totale kosten waren toen 50 euro per brommer, incl plaat. Vergeleken met de 175 van nu, valt dat nog goed mee.
En dan nog afwachten wat ze doen met een verzekeringsplicht, aangezien dat bij jullie heel anders werkt en jullie geen betaalde schorsing kennen als je een voertuig niet gebruikt.
En iedereen die bewust oldtimer brommers/frames ongekentekend laat (omdat hij denkt hem toch nooit te gaan gebruiken, oid), krijgt met mij te doen

Hou me op de hoogte.

Gratis papieren lijkt me heel sterk in deze tijden.
Hopelijk denken ze aan de oldtimers.

Zo was het in Frankrijk gegaan met hun "kentekens", wat ik begrepen heb. Maar tegenwoordig gaat alles om zoveel mogelijk geld binnenhalen

Aan de oldtimers zullen ze zeker denken, in de berekening van de verdiensten

waar halen jullie die info over de kentekenplicht in Belgie. ik had nog niet gehoord dat ze er eindelijk uit waren.

waar halen jullie die info over de kentekenplicht in Belgie. ik had nog niet gehoord dat ze er eindelijk uit waren.

philippeg schreef:waar halen jullie die info over de kentekenplicht in Belgie. ik had nog niet gehoord dat ze er eindelijk uit waren.

Stond vanochtend in de krant. Maar is totaal nog niet zo uitgewerkt denk ik ... Gaat te maken hebben met de DIV las ik ergens nog, en waarschijnlijk ook keuringen. Online is er bij alle kranten een artikel van te vinden.

Bijvoorbeeld: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 5_00434023

is een artikel van 15 januari.
Ik ben er vrij zeker van dat er voor de zomer geen nummerplaten voor brommers komen,
zelfs heel 2013 zal nog moeilijk te halen zijn.

Artikel van vanmorgen

De nummerplaat van auto’s begint tegenwoordig met het cijfer ‘1’, bij bromfietsen en ‘brommobielen’ wordt dat cijfer vervangen door een letter. Wellicht de letter ‘S’ van ‘scooter'