Pagina 3 van 4
Geplaatst: 09 dec 2011, 10:39
door bajaboy
mpro09 schreef:mn zusjes hebben nu winterbanden met spikes! voor de fiets
kan je ook voor je brommer maken hoor is niet zo moeilijk.
weet wel dat je er ook op de fiets niet dus NIET mee op de openbare weg mag fietsen
Geplaatst: 09 dec 2011, 11:27
door bdalenoord
Wat is dat voor luxe... 's Winter moet het fietsen een ware hel zijn
Daar wordt je groot en sterk van
(of allergisch voor fietsen waarna het OV het enig alternatief is
)
Geplaatst: 09 dec 2011, 12:11
door mpro09
weetikveel. volgens de fietsenmaker kon je hier ook gewoon mee fietsen als er geen sneeuw of ijs lag oid
Geplaatst: 09 dec 2011, 14:14
door bajaboy
mpro09 schreef:weetikveel. volgens de fietsenmaker kon je hier ook gewoon mee fietsen als er geen sneeuw of ijs lag oid
het kan ook wel maar volgens de wet mag het niet.
ik verkoop ze zelf ook maar zeg het er wel bij.
Geplaatst: 09 dec 2011, 17:14
door NIX
Geldt die wet niet alleen maar voor autobanden?
Geplaatst: 09 dec 2011, 17:17
door marco
bdalenoord schreef:Wat is dat voor luxe... 's Winter moet het fietsen een ware hel zijn
Daar wordt je groot en sterk van
(of allergisch voor fietsen waarna het OV het enig alternatief is
)
Als ik ergens een hekel aan heb is het wel het ov.
Geplaatst: 09 dec 2011, 17:23
door bdalenoord
Anders ik wel
Fietsen of brommen, en binnenkort hopelijk een auto
Geplaatst: 09 dec 2011, 22:28
door BJ
In belgië mag je met spijker-autobanden van begin november tot eind maart rijden.
Maar dan heb ik het natuurlijk wel over België.
bron:
http://www.touring.be/nl/voorbereiden/o ... belgie.asp
Hoe het in Nederland zit weet ik dus niet, maar leek me wel grappig om een vergelijking te maken met België
Geplaatst: 10 dec 2011, 19:13
door mpro09
nou daar heb je het dus
. en iedereen zich maar afvragen waarom de wegen zo ruk zijn
Geplaatst: 10 dec 2011, 22:54
door BJ
niemand vraagt het zich af, de wegen zijn gewoon ruk door slecht onderhoud van bovenuit. Daarnaast krijgen ze in België gewoon te weinig geld binnen voor de wegen fatsoenlijk te onderhouden.
Zie verschil tussen wegenbelastingen in België en Nederland
Geplaatst: 10 dec 2011, 22:56
door bdalenoord
Slecht onderhoud van welk bovenuit? Misschien dat het met de nieuwe regering beter wordt...
Geplaatst: 10 dec 2011, 22:58
door Camiel
wat is een regering
??
Geplaatst: 10 dec 2011, 23:00
door BJ
bdalenoord schreef:Slecht onderhoud van welk bovenuit? Mischien dat het met de nieuwe regering beter wordt...
Met bovenuit bedoel ik idd regering
Hilde Crevits (minister Mobiliteit en Openbare werken) zegt veel maar doet uiteindelijk veels te weinig...
Maar ze heeft/gaat een voorbeeld nemen aan Nederland heeft ze een tijd terug nog gezegd.
Dus we gaan hopelijk een goeie toekomst tegemoet
Geplaatst: 10 dec 2011, 23:00
door bdalenoord
Hier in nl dat stuk ongeregeld in den haag
Geplaatst: 10 dec 2011, 23:05
door NIX
Hier hebben we ook 30 jaar lang het verkeer verketterd (auto is een grote vervuiler en OV is goed, jaja) en ons wegennet verwaarloosd en niet mee laten groeien met de behoefte onder het mom, 'meer wegen geeft een aanzuigende werking op het aantal auto's en km's dat ermee gemaakt wordt', maar wel profiteren van wegenbelasting, BPM en vette accijns. echt zo onbeschoft en iedereen maar in de file laten staan. Op weg naar m'n werk, ja (om nog meer belasting naar de schatkist te brengen), niet omdat ik zo graag op de snelweg stilsta. En nu zitten we al dik 4 jaar in de projecten om eindelijk eens de wegen te verbreden, waar veel te vaak nog steeds te weinig neergelegd wordt voor waar werkelijk behoefte aan is. Beter neemt ze Nederland als voorbeeld om het in 1x wel goed te doen.