FS1 forum

kheb gelukkig vriendelijke buren maar ze kunnen me wel al van verre aan horen komen:wink:.. mijn uitlaat heeft een rechte achterkant..

Is het er wel één met een vaste bocht dan? Of kan je die er ook afhalen?

staat er ergens een code ingedrukt aan de achterkant?

misschien heb je wel de zogenaamde '60cc' uitlaat..

is hij in 1 of 2 delen?

hij bestaat uit één deel. dus met een vaste bocht.

dan heb je een 60cc uitlaat den ik..
die is snel

heb je misschien een foto?

daarvoor moet ik even naar de schuur lopen. ik zal meteen even kijken voor dat nummer.

er staat volgens mij wel iets van een nummer achteraan maar het is echt onleesbaar. ik heb een foto maar hoe ik dat in dit bericht ga krijgen wordt ff experimenteren.

de foto:

das volgens mij gewoon een immi pijp van 30 euro. 70 moet je zat kunne halen met een f5b. als je het goed doet ook nog wel 80. ik heb een 50cc f5b, 13-44, 10mm carb en snelle pijp. loopt net iets over de 60 maar moet nog wel wat harder willen ivm een te groot sproeier dit omdat ik nu net zon beetje klaar ben met inrijden (700km)

Immi's van 30 euro hebben geen rechte achterkant maar een schuine

inderdaad, daarom dne ik aan de 60cc uitlaat

die hebben vinnetje en rechte achterkant!

die achterkant is toch ook schuin

dacht het niet ...

maar het kan wel, wie kocht er onlangs een 60cc uitlaat, die zal antwoord brengen

nee rechte achterkant = een een immi uit de jaren 80

heeft idd een iets zwaarder geluid, dat je brommer er harder mee loopt als met een nieuwe immi geloof ik niet echt

fs-ael schreef:nee rechte achterkant = een een immi uit de jaren 80

heeft idd een iets zwaarder geluid, dat je brommer er harder mee loopt als met een nieuwe immi geloof ik niet echt

dat is dus die 60cc uitlaat, waarom hij zo genoemnd wordt weet ik niet maar hij heeft idd swaarder geluid en zou beter presteren in het midden en onderin in toeren

heb er zelf wel eens mee gereden een ander geluid

maar meer vermogen niet echt