Geplaatst: 12 jul 2007, 15:36
klopt ja 
wat is je echte naam eignelijk??
gr erwin
wat is je echte naam eignelijk??
gr erwin
Pagina 3 van 4
Geplaatst: 14 jul 2007, 12:05
Stephan....
Geplaatst: 11 aug 2007, 18:45
Okay.. ga een hogedrukkop bestellen.. heb een 49 cc cilinder,
Moet ik hier nog wat aan uitveilen? omdat ik een grotere zuiger heb dan een ori cilinder, die niet is uitgehont...
(word dit ook wel het brede model genoemd bij jmpb, ik bedoel dan de cilinderkop)
Moet ik hier nog wat aan uitveilen? omdat ik een grotere zuiger heb dan een ori cilinder, die niet is uitgehont...
(word dit ook wel het brede model genoemd bij jmpb, ik bedoel dan de cilinderkop)
Geplaatst: 11 aug 2007, 18:45
Moet ik ook nog een nieuwe bougie kopen? en moet er iets opnieuw afgesteld worden :S?
Damn zit vol vragen, zal dit mijn snelheid beinvloeden?
Damn zit vol vragen, zal dit mijn snelheid beinvloeden?
Geplaatst: 11 aug 2007, 19:51
nou komt ie dan:
wat voor cilinder heb je?
wat voor hittegraag bougie zit er nu in?
het zal vooral beter optrekken en makkelijker tegen de wind inkunnen. mogelijk ga je op top ook nog iets harder
wat voor cilinder heb je?
wat voor hittegraag bougie zit er nu in?
het zal vooral beter optrekken en makkelijker tegen de wind inkunnen. mogelijk ga je op top ook nog iets harder
Geplaatst: 11 aug 2007, 20:11
Okay.... ik heb een 49 cc cilinder... (met iets grotere mm, doordat hij al een paar keer is uitgehond).
Weet niet welke bougie erin zit, eerlijk gezegd.. valt dat te zien op de boegie zelf?
Weet niet welke bougie erin zit, eerlijk gezegd.. valt dat te zien op de boegie zelf?
Geplaatst: 11 aug 2007, 20:37
op de bougie staat een code. op de cilinder staat ook een code die wil ik graag weten
die wil ik graag weten Geplaatst: 11 aug 2007, 20:38
ik kijk ff voor je.. momentje
Geplaatst: 11 aug 2007, 20:42
Op mn bougie staat:
LB05F
5K _0_
Op mn cilinder:
FS1
xD
LB05F
5K _0_
Op mn cilinder:
FS1
xD
Geplaatst: 11 aug 2007, 20:46
met die bougie weet ik het zo niet maar doe er voor de zekerheid een b8 in. je hoeft hem hoogst waarschijnlijk niet weer af te stellen 
Geplaatst: 11 aug 2007, 20:47
okay.. dus wanneer ik die hdkop erin zet.. alleen maar een nieuwe bougie, maar niets uit te veilen ofzo?
Geplaatst: 11 aug 2007, 21:26
Iemand hier ?
dat worden dan:
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=YA0683
maar dan de bougie? lang of kort?!
dus: http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=UN1033
of: http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=UN1030
?
dat worden dan:
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=YA0683
maar dan de bougie? lang of kort?!
dus: http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=UN1033
of: http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=UN1030
Geplaatst: 11 aug 2007, 23:55
Ik wil dus weten of die nieuwe kop dan nog geveild/geschuurd moet worden, voordat ik hem erop zet...
Geplaatst: 12 aug 2007, 10:07
Heb dit idee ook voorgesteld op brommerforum.nl, daar beweren ze dat dit geen invloed zal hebben op mijn trekkracht en snelheid.. wel hebben ze het over.. Kop opmaat draaien.. right.. weten jullie misschien wat dit inhoud?!
Geplaatst: 12 aug 2007, 10:14
Ik heb het gelezen, je moet niet alles geloven wat op brommerforum.nl gezegt wordt, daar zitten veelal ventjes van 15 die denken het te weten enzo.
Je kan gewoon je hogedrukkop monteren zonder aanpassingen. Een B8 moet voldoende zijn als bougie (bij een FS1 cilinder).
Opmaat kop is als je een verbrandingskop laat berekenen naar je setup, daar valt namelijk ook nog wel wat mee te winnen kwa snelheid. Maar voor de gewone huis/tuin/keuken opvoer-FS1 is dat niet echt interresant
Je kan gewoon je hogedrukkop monteren zonder aanpassingen. Een B8 moet voldoende zijn als bougie (bij een FS1 cilinder).
Opmaat kop is als je een verbrandingskop laat berekenen naar je setup, daar valt namelijk ook nog wel wat mee te winnen kwa snelheid. Maar voor de gewone huis/tuin/keuken opvoer-FS1 is dat niet echt interresant