FS1 forum

Was een super geslaagde "mini" bieravond

Ben benieuwd naar de foto's marco!

Ja, was zeker geslaagd! 2,5 krat Brand er doorheen.

En het ritje in de regen eigenlijk was ook nog wel tof en niet te koud. (met de kleine 2-persoons-RD, Puch Racing en dapp). Daarna nog even met de bus op de Posbank wat autootjes bang gemaakt en aan de kant geduwd.

En ben echt heel blij dat ik eindelijk na 6 jaar op de grote RD heb kunnen rijden. Inderdaad wel jammer dat hij nu een RD 175 is..
Wel grappig, uit de linker uitlaat komt gigantisch veel rook (van 7 brommers), uit de rechter uitlaat spuugt hij benzine Heel spoor door de straat. Rechts blijven de carb en uitlaat koud.
En hij loop (hierdoor?) slecht stationair.. Alleen met choke loopt hij bijna-goed, in bochten valt hij uit als je geen gas geeft. Grappig, want de MZ heeft precies hetzelfde.
Ga op Mitchel's advies de carbs ff goed schoonmaken.
Vreemde is dat die bougies die ik heb gehaald een lang draadeind hebben, en die erin zitten een korte.. Welke is nou de goede?

@ Sam: ik heb mijn bus carb terug. Blijkbaar had ik hem een keer aan Max meegegeven, volgens mij om te kijken of hij een pakking kon bestellen ofzo. Dus die show ik de volgende keer aan je, misschien kun je zeggen hoe hij gefixt kan worden zodat de bus met die carb weer op benzine kan lopen, en minder dan 1:3,5 verbruikt

je moet korte hebben. die gewoon ook in een fs1 zitten

Vreemd dat die gozer me dan deze meegeeft, en die komen ook overeen met wat Edwin hier had verteld die erin moesten volgens het boekkie.

volgens mij moeten in de onze korte, maar met de echte rd's is het weer anders

Goed dat we die lange er dan niet per ongeluk ingedraaid hadden.

fotooooooosss!!!

YamaSam schreef:fotooooooosss!!!

We hebben je gemist hoor

Rustig aan ik ben bezig.

Hier zijn de foto's:



















Het zijn er niet veel maar toch nog een paar gemaakt.

lol @ bosmaaier
lol @ flesje bier op rd
lol @ brand logo op hout
lol @ edwin met bril
en die bomen zijn zo mooi!

en lol @ opmerking van marco na de rd, mz en nogwat geprobeerd te starten te hebben "heb je ook iets dat wel start"

Brand-hout

Ik vond de rd/puch/zundapp best makkeliujk starten alleen de vrij kon ik nergens vinden zat ook geen neutraal lampje op.
Die zundapp vond ik echt beroerd schakelen je moest met je voet het pedaal omhoog tillen ipv een klein tikje.
De rd ging als de brandweer

marco schreef:Brand-hout

Ik vond de rd/puch/zundapp best makkeliujk starten alleen de vrij kon ik nergens vinden zat ook geen neutraal lampje op.
Die zundapp vond ik echt beroerd schakelen je moest met je voet het pedaal omhoog tillen ipv een klein tikje.
De rd ging als de brandweer

Dat is wel even wennen als je een makkelijke yamaha klik-bak gewend bent ja. Even feeling voor krijgen.
Maar jullie zijn allemaal gewend om verkeerd om te schakelen met die fs1 4bakjes.. Jij, Camiel en Gideon. Ben blij dat ik daar niet aan hoef te wennen, bij mij schakelt in ieder geval alles dezelfde kant op

Met het omhoog schakelen had ik geen problemen mee alleen ik schrok wel een beetje van de gigantische slag van de Zundapp.
Maar het schakelen zelf ging best soepel.

In de motor racerij schakelen ze ook alles naar beneden

lachende gezichten, brommers, bier en vuur! goed zo!!

deze foto heeft het allemaal:

bierkrat, vuurmand, benzinetank! hahhah

volgende zitting ben ik er weer bij hoor

Je hebt wat gemist Sam.

De benzine had Roy afgetapt bij zijn Dax om het vuur aan te steken.

Daarna hadden we ook nog de olie van de street er over heen gegooit