FS1 forum

Zeker knap gedaan!!

dat is echt mooi werk, en veel werk. wat voor cilinder ga je gebruiken?
pet voor je af :wink:

Wauw

ginofs1 schreef:dat is echt mooi werk, en veel werk. wat voor cilinder ga je gebruiken?
pet voor je af

De cilinder wordt zeer waarschijnlijk weer (net zoals het 5 bak blok) een Bidalot G3. Sterker nog, ik heb al een nieuwe op de plank liggen. Echter de kwaliteit van Bidalot is niet meer wat het (in 1993) geweest is. De onderkant van de spoelpoorten ligt wel 1 mm hoger dan de zuiger bodem. Dat wil dus zeggen dat de binnenstromende gassen de zuigerbodem niet meer koelen gedurende de laatste mm van de zuigerbeweging in neerwaartse richting. Dit zal ik dus zeker aan moeten (laten) passen voordat de cilinder gemonteerd gaat worden.

Waarom een Bidalot G3? Omdat de steek van de tapeinden niet al te groot is (45 en 50 mm) en deze dus nog enigszins passend te maken is op een FS1 carter zonder aan het carter te moeten lassen en zonder al te veel DEVCON of vloeibaar aluminium te hoeven gebruiken.

Qua hoeveelheid werk had ik veel sneller uit een massief stuk aluminium een carter (2 natuurlijk, 1 links en 1 rechts) kunnen frezen. Dat was sneller geweest, maar dan was het natuurlijk geen echte FS1 meer en had het ook niet op deze site gestaan

Dit gaat echter ooit nog wel eens gebeuren (2016 ?).