FS1 forum

Laat de volgende keer maar van te voren weten als je ergens rijdt, wellicht kan ik erbij zijn.

Zo das een smal voorbandje

Wat is de topsnelheid?

Met de tandwiel verhoudingen zoals in Raalte nagenoeg 130 km/h. Op een echt lang recht stuk wellicht nog iets hoger.

50 cc ?

Boring 40mm, slag (standaard FS1) 39.7mm. 50cc dus. Oh ja, de carburateur heeft een diameter van 20 mm. Ik ben aan het experimenteren met een 24mm, maar deze geeft nog geen verbetering. Dat gaat me nog wat extra testsessies kosten.

Heb vandaag een test op een lang recht stuk gedaan (GOPRO filmpje volgt nog). Met tandwielen 14/44 haalde ik op de (geijkte) toerenteller 15.800 rpm wat overeen komt met 137 km/h. In de hoop dat het nog harder zou gaan, hebben we nog snel even 14/43 gemonteerd. Toen bleef de toerenteller bij 15.400 rpm staan. Omgerekend ook weer 137 km/h!

Voorlopig staat 'mijn' persoonlijke topsnelheid record dus op 137 km/h.

Voor wat betreft de topsnelheid: De 'fiets' is ontzettend laag en rank. De (smalle) banden waren tot 2.5 bar opgepompt (normaal maar 2.1 bar) en ik had uiteraard een strak zittende race-overall aan. Dit alles komt de topsnelheid ten goede. Hiermee wil ik alleen maar aangeven dat de topsnelheid vergelijken met een 'straat' FS1 eigenlijk niet eerlijk is.

Wordt vervolgd.

wat voor een rpm teller is dat en waar kan je deze kopen.
ik heb er meerdere gekocht en ze zijn allemaal kloten
gr gino

Haha, dat is een zelfbouw toerenteller. Het lijkt op een HELE oude Krober toerenteller, maar inwendig zit een hypermoderne micro processor welke via een stappenmotor de naald aandrijft.

Wellicht is deze binnenkort te koop via EMOT.

krabbie schreef:

Jeti schreef:Rij je zondag ook in Aalsmeer?

Nee, is me te ver weg, maar nog belangrijker, ik vindt de baan niet mooi en ook niet echt veilig.

Hoorde dat de 3 uurs race gisteren vroegtijdig is afgelast wegens 3 valpartijen..

Jeti schreef:

krabbie schreef:

Jeti schreef:Rij je zondag ook in Aalsmeer?

Nee, is me te ver weg, maar nog belangrijker, ik vindt de baan niet mooi en ook niet echt veilig.

Hoorde dat de 3 uurs race gisteren vroegtijdig is afgelast wegens 3 valpartijen..

Hoezo dat bleven ze liggen?

Geen idee, was er niet bij.
Races vandaag zijn wel weer gewoon doorgegaan.
Ik vind SAM sowieso wat minder openlijk en toegankelijk dan CRT of SOBW.

Even weer voldoen aan het oorspronkelijke doel van dit topic: Het plaatsen van zoveel mogelijk FS1 racers

Dit is onze SOBW Formule klasse racer uit 1991 (Toen nog met FS1 frame).

Oh ja, onze bijnaam werd al snel 'zuurtje'.

SOWB FS1

krabbie schreef:Dat wordt dan toch een flink stuk rijden voor een paar foto's. Is echter een prachtig 50cc circuit. Niet al te lang. Ben daar vorig jaar ook wezen kijken (de FS1 was toen helaas nog niet gereed).

Ik heb nog 2 data voor je:
Zaterdag & Zondag 23-24 Aug Itterbeck (Duitsland, 10 Km achter Hardenberg)
Zondag 7 September Raalte (oude circuit 'Luttenberg ring')

Wellicht heb ik tegen die tijd mijn 6 bak blok ook klaar. Ja je leest het goed ZES bak. Geinspireerd door het 6 bak project van 'FS-ael' welke vlgs mij helaas nog steeds niet af is, ben ik zelf ook begonnen aan het inbouwen van een 6 bak. Het is een Kawasaki AR 50 versnellings bak geworden. Niet omdat deze er 123 in past, dat zeker niet, maar deze lijkt qua lay-out wel weer op een FS1 versnellingsbak (wals boven de assen met 2 'gaffel' assen).

Ik heb een hele fotoreportage van de bouw op mijn website gezet: http://www.krabbenborg.eu/Blok20146bak/index2.html

Heb in de vakantie weer lekker verder kunnen werken aan de 6 bak. Kost altijd weer VEEL meer tijd dan gedacht. De bak is nu ongeveer klaar. Nu de koppeling, krukas en roterende inlaat nog. voor de voortgang, zie: http://www.krabbenborg.eu/blok2015/Inde ... k_2015.htm

knap werk!