FS1 forum

nieuwe puntjes en condensator op de kawa geschroefd & afgesteld, jeuj vonk!

voortandwiel vast gezet en ook gelijk maar vast nhet vliegwiel vastgezet met loctite & een hele dikke borgveer, die gaat telkens los...

owja, ook 4 andere knipperlichtglaasjes erop geschroefd

Een bamibal van vonk voorzien, knippers aangesloten en net zo lang spruitstukken en carbs gepast tot ik ze kwijtkon op dezelfde bamibal. Nu de zooi gevlakt en morgen monteren. En een hitteschildje geslepen en zwart gespoten.

vetnippels na gegaan, geconstateerd dat mn steppenbalk er bij afvalt en hylotyte op de uitlaatpakkingen gesmeerd

heen en weer naar rouveen (staphorst ) vanaf m'n huis in epe in 2 uur en een kwartiertje...

naar de verjaardag van een oude kennis van ons gereden, daar in een schuur een cb350f cb200, cb550k en een oude mini cooper gevonden

nieuwe punten+condensatoren geplaatst, loopt weer als een zonnetje

stukje op het frame van de dax gelast waar de achterrempomp aan gaat hangen, en een achterrempedaal aangepast aan de achterrempomp

naar de sloop rd gekeken

de achterhoek beboekt

aanlopende voorrem gefixt

2 torx schroeven losgedraait van een m20 b25.

rondje over de hei geboekt, jesus wat kunnen mensen geërgerd naar je kijken als je met een lawaaipijp voorbij komt scheuren...

wilde een stukje gaan rijden, maar het begon te regenen

carburateur rubber ingekort, de carburateur schudde heel erg als de motor stationair draaide
iets kleinere sproeier erin, en de gasnaald weer in het midden gezet, kan nu tenminste weer halfgas boeken...

lekke band, ging bijna op mn plaat in de bocht
hij is denk ik bij het ventiel was gescheurd dus ze konden het niet maken
maar de anwb heeft me netjes thuis gebracht, hoefde in totaal maar een uurtje ofzo te wachten