Geplaatst: 09 sep 2010, 20:50
ginofs1 schreef:niels tom mpro van mij mag hij dicht/weg
ghehehe, dan denken we er hetzelfde over Gino.
De lol is er wel vanaf nu
ghehehe, dan denken we er hetzelfde over Gino.
De lol is er wel vanaf nu
Pagina 12 van 18
ghehehe, dan denken we er hetzelfde over Gino.
De lol is er wel vanaf nu
Geplaatst: 09 sep 2010, 21:08
wiebo schreef:rise and shine schreef:Ben ik dan de enige die zich afvraagt waarom HJ hier wordt gezien als een een of andere übergod, hij had/heeft zijn eigen forum dus om hier nou een heel topic aan de beste man te wijden..
www.www.mylittlepony.nl
hier heb ik trouwens een ban dus ben je ook meteen van mij af
Ten eerste is HJ idd een soort übergod op FS1 gebied.
Ten tweede heeft HJ NIET om dit topic gevraagd.
Ten derde was het andere forum niet van HJ, maar was hij van mening dat het jammer/zonde was om twee forums te hebben voor één hobby.
Het is niet dat ik het erg vind dat Hj is overgestapt naar 'het fs1 forum', in tegendeel ik vind het geweldig. Want hij heeft natuurlijk gelijk dat het stom is om 2 aparte fora te hebben voor het zelfde onderwerp.
Maar het idee van een forum gaat natuurlijk wel weg als je een persoon het alleen recht wilt gaan geven om vragen te beantwoorden. (zie Hyundai forum daar hebben ze zoiets, als je als 'buitenstaander' een antwoord geeft op dat forum word je beschouwd als een mongool die nergens iets van af weet
)
En ik was in de veronderstelling dat fs1.nl (welke gek heeft het zo gemaakt dat als je 'fséén.nl typt er mylittlepony komt te staan?) echt van HJ was, vooral omdat hij daar eigenlijk de enige echte actieve gebruiker was.
Geplaatst: 09 sep 2010, 21:20
rise and shine schreef:wiebo schreef:rise and shine schreef:Ben ik dan de enige die zich afvraagt waarom HJ hier wordt gezien als een een of andere übergod, hij had/heeft zijn eigen forum dus om hier nou een heel topic aan de beste man te wijden..
www.www.mylittlepony.nl
hier heb ik trouwens een ban dus ben je ook meteen van mij af
Ten eerste is HJ idd een soort übergod op FS1 gebied.
Ten tweede heeft HJ NIET om dit topic gevraagd.
Ten derde was het andere forum niet van HJ, maar was hij van mening dat het jammer/zonde was om twee forums te hebben voor één hobby.
Het is niet dat ik het erg vind dat Hj is overgestapt naar 'het fs1 forum', in tegendeel ik vind het geweldig. Want hij heeft natuurlijk gelijk dat het stom is om 2 aparte fora te hebben voor het zelfde onderwerp.
Maar het idee van een forum gaat natuurlijk wel weg als je een persoon het alleen recht wilt gaan geven om vragen te beantwoorden. (zie Hyundai forum daar hebben ze zoiets, als je als 'buitenstaander' een antwoord geeft op dat forum word je beschouwd als een mongool die nergens iets van af weet
En ik was in de veronderstelling dat www.mylittlepony.nl (welke gek heeft het zo gemaakt dat als je 'fséén.nl typt er mylittlepony komt te staan?) echt van HJ was, vooral omdat hij daar eigenlijk de enige echte actieve gebruiker was.
Ik begrijp wel wat je wil zeggen, maar HJ zal de laatste zijn die zichzelf de beste zal vinden en zal vinden dat hij het alleenrecht heeft om antwoord te geven. Als er iemand is die het kan relativeren is hij het wel. Er zijn er op dit forum nog heel wat meer die er veel vanaf weten en ik kan je verzekeren dat IK daartoe NIET behoor
Geplaatst: 10 sep 2010, 09:41
HJ is nog nuchterder als een Fries op de Noordpool met 12 kilo cafeïne in z'n bloed!
Geplaatst: 10 sep 2010, 10:15
Er zal toch wel een mogelijkheid bestaan om een topic te maken met daarin vermeld
methodes van afstellen uitgaande van een standaard situatie
Bijv ontsteking afstellen op 1.8 mm voorontsteking incl de wijze waarop
afstellen koppeling, de wijze waarop
afstellen van de schijf
Hoe je carb a f te stellen
Je blijft altijd verschillen houden, bij de een is het dit bij de ander is het dat.
Doordar er vaak dezelfde vragen gesteld worden lijkt het mij een goed idee om zo'n topic te (laten) maken
puur en alleen standaard instellingen/afstelwijzes
methodes van afstellen uitgaande van een standaard situatie
Bijv ontsteking afstellen op 1.8 mm voorontsteking incl de wijze waarop
afstellen koppeling, de wijze waarop
afstellen van de schijf
Hoe je carb a f te stellen
Je blijft altijd verschillen houden, bij de een is het dit bij de ander is het dat.
Doordar er vaak dezelfde vragen gesteld worden lijkt het mij een goed idee om zo'n topic te (laten) maken
puur en alleen standaard instellingen/afstelwijzes
Geplaatst: 10 sep 2010, 10:27
pee67 schreef:Er zal toch wel een mogelijkheid bestaan om een topic te maken met daarin vermeld
methodes van afstellen uitgaande van een standaard situatie
Bijv ontsteking afstellen op 1.8 mm voorontsteking incl de wijze waarop
afstellen koppeling, de wijze waarop
afstellen van de schijf
Hoe je carb a f te stellen
Je blijft altijd verschillen houden, bij de een is het dit bij de ander is het dat.
Doordar er vaak dezelfde vragen gesteld worden lijkt het mij een goed idee om zo'n topic te (laten) maken
puur en alleen standaard instellingen/afstelwijzes
zoiets had ik dan in de FAQ gezet
Geplaatst: 10 sep 2010, 10:43
Monkeymadness schreef:pee67 schreef:Er zal toch wel een mogelijkheid bestaan om een topic te maken met daarin vermeld
methodes van afstellen uitgaande van een standaard situatie
Bijv ontsteking afstellen op 1.8 mm voorontsteking incl de wijze waarop
afstellen koppeling, de wijze waarop
afstellen van de schijf
Hoe je carb a f te stellen
Je blijft altijd verschillen houden, bij de een is het dit bij de ander is het dat.
Doordar er vaak dezelfde vragen gesteld worden lijkt het mij een goed idee om zo'n topic te (laten) maken
puur en alleen standaard instellingen/afstelwijzes
zoiets had ik dan in de FAQ gezet
Dat kan, maar is op pen duur weer minder bereikbaar.
Je kan ook, gelijk aan Gino's tuning' een afstel/instel topic maken, meteen zichtbaar voor eenieder.
Waar het mij omgaat is om het herhaaldelijk stellen van dezelfde vragen te minimaliseren.
Dit zou je kunnen doen door een aparte topic.........
Geplaatst: 10 sep 2010, 10:54
Het forum is aan het groeien en veranderen 
het wordt serieuzer
Dit soort dingen zijn er denk ik alleen maar goed voor, en we zullen ook niet bang hoeven zijn voor een kreidler forum achtige situatie.
het wordt serieuzer
Dit soort dingen zijn er denk ik alleen maar goed voor, en we zullen ook niet bang hoeven zijn voor een kreidler forum achtige situatie.
Geplaatst: 10 sep 2010, 16:30
Twowheeler schreef: we zullen ook niet bang hoeven zijn voor een kreidler forum achtige situatie.
Hopelijk!! dat zou echt zonde zijn
Hier is er tenminste een relacte sfeer 
Geplaatst: 10 sep 2010, 17:15
Wanneer komt er een voor en achterbumper topic?
Geplaatst: 11 sep 2010, 07:53
Dit is drie keer nix zo..
Maar ik snap het probleem niet zo goed. Hoe vaak komt het nou voor dat mensen een vraag dubbel stellen? Dat zijn vooral nieuwe mensen, eens per 2 maanden ofzo??
Gewoon beantwoorden met een linkje naar de FAQ..
Toch prima dat nix de vragen keer op keer beantwoord met zijn kennis en geduld? Respect!
Er is dan toch nix aan de hand??
Maar ik snap het probleem niet zo goed. Hoe vaak komt het nou voor dat mensen een vraag dubbel stellen? Dat zijn vooral nieuwe mensen, eens per 2 maanden ofzo??
Gewoon beantwoorden met een linkje naar de FAQ..
Toch prima dat nix de vragen keer op keer beantwoord met zijn kennis en geduld? Respect!
Er is dan toch nix aan de hand??
Geplaatst: 13 sep 2010, 22:04
Tombo schreef:HJ is nog nuchterder als een Fries op de Noordpool met 12 kilo cafeïne in z'n bloed!
Dat zijn ze niet op alle fora met je eens.
Zie dit toppic net pas...
8D
Geplaatst: 14 sep 2010, 18:41
Twowheeler schreef:ginofs1 schreef:niels tom mpro van mij mag hij dicht/weg
ghehehe, dan denken we er hetzelfde over Gino.
De lol is er wel vanaf nu
Geplaatst: 14 sep 2010, 19:14
Stoort het eigenlijk dan dat dit topic voor Off-topic gebruikt wordt?
dan is er net zo veel reden om het oorlog-en-geouwehoer-topic te sluiten...
Ofniet?
dan is er net zo veel reden om het oorlog-en-geouwehoer-topic te sluiten...
Ofniet?
Geplaatst: 14 sep 2010, 19:42
ja, maar er is al 1 zo'n topic, het oorlog en geouwehoer topic...