FS1 forum

maar daar is een foto tje van

kan mn camera ff niet vinden..

kheb drie soorten door elkaar gebruikt,
vertrek Luhao 29mm immi, dan zo'n 20cm honda mt-5 luhao,
en achteraan een stuk japanse naamlose expansie met alu demper,
daar was de 'stinger' uitgehaald, dus die heb'k ook moeten hermaken..

het geheel is net zo lang als de immi schuine luhao,
maar in de belly is ie zowat n derde dikker..

hij krult licht opwaarts, beetje zoals een micron..
alle stukjes liggen klaar om te lassen.. hopelijk n werkje voor morgen!

ook wel tot de vaststelling gekomen dat m'n kickstart wat ruimer moet worden,
maar voorlopig ga'k em wel duwen peisk

de voorlopige stand van zaken.. wordt pas echt duidelijk als ie eronderhangt, maar ziet er ok uit vond ik..

voor dat ge begint te lassen zou ik die uitlaatmoer vervangen door een originele, die gaan langer mee en sluiten veel beter aan

kwas ni van plan de bocht eraan te lassen eigenlijk.. der zou een slipjoint opmoeten, zodat ik ook andere versies kan proberen..

deze is nu samengesteld uit bestaande delen, volgende zal weer anders zijn..

niet slecht hoor hopen dat ie ook een beetje werkt

hah idd ja! heb net de naad tussen mt5 en chin gelast,
vrij netjes gelukt, ondanks het flinterdunne metaal van die jap tegen het deftigere werk van de mt5 pijp..

nu nog de flens naar de bocht en het bevestigingsbeugeltje..
rockwool in de demper.. dekseltje..
en dan..! hehhe zeker zo spannend als een uitlaatpoort omhooghalen!

ja idd!

daaaaaaaaammmmm!!!!!! ³³

ok, effe snel een verslagje, net heel effe gereden en HOHOH..
toch nog effe de 12/40 testen ook..

de pijp in progress daarnet:


de stinger:


et le voilà!

hij fit nog n beetje vooraan, de juiste spanner hebk zo snel niet gevonden, ma das voor straks,
eerst effe zien wat geeft

Ziet er opzich niet slecht uit!

idd ziet er niet slecht uit lekker dik

moet nog zwart gemaakt worden. dan ist nog de helft beter.

dat ging alvast al lekker moet ik zeggen

moet'm idd zeker nog zwart maken,
ma de rest zit wel al zeer behoorlijk

trekken als gek met die 12/40 1e bijna onbestaand,
en 5km/5 sneller als de orri hoge..

maar het verschil in opnemen in de 4e liegt er niet om moe'k zeggen
wel die ring nog dichten..
(en de kapjes montere, en de spanningsbegrenzer verzwaren, endeCarbende..ende..)

de sound is nog niet echt hoorbaar wegens de kettingzaag aan het enkelgat
(gelukkig eindelijk ook es een luchtfilter op komst)

EN DIE REMMEN!!!
schol

Niels schreef:Ziet er opzich niet slecht uit!