Geplaatst: 24 okt 2012, 19:51
marco schreef::clap:
Wat was het nu?
Pagina 2 van 3
Geplaatst: 24 okt 2012, 20:00
YamaSam schreef:marco schreef::clap:
Wat was het nu?
Geplaatst: 24 okt 2012, 20:05
joosie1234 schreef:YamaSam schreef:marco schreef::clap:
Wat was het nu?
Geplaatst: 24 okt 2012, 20:08
hahhah, je kan niet zeggen dat we niet geinteresseerd zijn hé!? 
Geplaatst: 26 okt 2012, 17:28
ontsteking stond niet goed :$
alleen wilde ik vandaag weer startte en overstroomde de carberateur, schoongemaakt en nu wil die niet meer starten.
Iemand enig idee hoe je het beste de carberateur kan instellen?
alleen wilde ik vandaag weer startte en overstroomde de carberateur, schoongemaakt en nu wil die niet meer starten.
Iemand enig idee hoe je het beste de carberateur kan instellen?
Geplaatst: 26 okt 2012, 18:27
Als je brommer eerst gelopen heeft en nu na het afstellen van de ontsteking en een overlopende carb niet meer loopt
kan je het beste eerst de punten waar je aan gewerkt hebt goed nakijken.
Staat je ontsteking goed en waarom loopt je carb over?
kan je het beste eerst de punten waar je aan gewerkt hebt goed nakijken.
Staat je ontsteking goed en waarom loopt je carb over?
Geplaatst: 27 okt 2012, 15:42
ontsteking staat goed heb ik gecontroleerd om bougie tegen de cilinderkop aan te houden, dus dat kan het probleem niet zijn.
De carburateur overstroomt niet meer gelukkig, en heb de luchtschroef 1,5 slagen open gedraaid en de stationair halverwege alleen met deze instellingen doet ie helmaal niks. Eigenlijk wel raar afgelopen donderdag deed ie het wel op deze manier
Heb een Yamaha FS1 3E9
MVG Michael
De carburateur overstroomt niet meer gelukkig, en heb de luchtschroef 1,5 slagen open gedraaid en de stationair halverwege alleen met deze instellingen doet ie helmaal niks. Eigenlijk wel raar afgelopen donderdag deed ie het wel op deze manier
Heb een Yamaha FS1 3E9
MVG Michael
Geplaatst: 27 okt 2012, 15:50
Ok, je ontsteking vonkt, maar staat hij ook op tijd?
Geplaatst: 27 okt 2012, 15:58
eerlijk gezegd geen idee 
Hoe kan ik dat het beste doen?
Hoe kan ik dat het beste doen?
Geplaatst: 27 okt 2012, 16:06
Als je even zoekt op het forum staan er hele mooie FAQ's geschreven over het afstellen van je ontsteking
Geplaatst: 28 okt 2012, 11:45
Het is gelukt hoor met de voorontsteking die staat nou op 1,8mm en loopt nu goed 
De topsnelheid in nu een matige 35 km/h
Om de snelheid sneller te laten gaan is zeker andere instelling nodig bij de carburateur?
De topsnelheid in nu een matige 35 km/h
Om de snelheid sneller te laten gaan is zeker andere instelling nodig bij de carburateur?
Geplaatst: 28 okt 2012, 15:45
neem nu eens een kijkje naar de afstelling.
-Kleur bougie?
-Rookt ie erg?
Voor de informatie even naar afstellen kijken in het FAQ
en als je dan vragen hebt even hier stellen!
-Kleur bougie?
-Rookt ie erg?
Voor de informatie even naar afstellen kijken in het FAQ
en als je dan vragen hebt even hier stellen!
Geplaatst: 28 okt 2012, 16:04
Wat is je setup?
Geplaatst: 28 okt 2012, 21:22
Michael5671 schreef:Het is gelukt hoor met de voorontsteking die staat nou op 1,8mm en loopt nu goed
De topsnelheid in nu een matige 35 km/h
Om de snelheid sneller te laten gaan is zeker andere instelling nodig bij de carburateur?
35km.
hum weet je zeker dat je met het stellen je vliegwiel de goede kant op draait.
dus met de klok mee.
Geplaatst: 28 okt 2012, 22:34
Is er niks anders aan de hand?
35 is wel erg langzaam.
35 is wel erg langzaam.