FS1 forum

ginofs1 schreef:Eerst een klein stukje recht en dan als een trompet naar de belly.

Voor mij geen trompetuitlaten meer

Is die uitlaatpoort ook nog per cilindersoort verschillend?
Heb zelf b.v. een F5B.

Persoonlijk vind ik deze erg mooi:



Past dat?
En nog belangrijker, verlies ik hier vermogen mee?

Dat past onder een fs1.

Welke uitlaat heb je nu?

Een snelle, 32mm, met die schuine achterkant.

Ik denk niet dat iemand hier je kan vertellen of je met deze uitlaat vermogen verliest. Het ziet er in ieder geval wel degelijk uit.
Het karakter van zo'n soort uitlaat hangt af van de lengte van je bocht, de vorm van de diffusor, de afstand van je zuiger tot het eerste schot en de diameter van de uitlaat.
Dit bepaald dus of je bijvoorbeeld onder of bovenin het toerengebied vermogen wint of verliest.

Zo te zien is het een Bos uitlaat dus ik zou niet bang zijn voor vermogensverlies of een hele andere vermogensopbouw. Het is tenslotte een uitlaat gemaakt voor een snelle motor neem ik aan.

ik vraag me wel af of ie voor een 50cc is gemaakt,..
mooie pijp wel, bos valt niet te onderschatten idd..

Vind zo'n boss uitlaat ook wel mooi, vraag me toch af hoe deze op zo'n FS1 zou staan, heeft er iemand een foto van? Want kan het nergens terug vinden op het net..

Deze uitlaat vind ik zelf ook 1 van de mooiste, maar kan deze wel een beetje degelijk presteren, of..? Is maar een 28mm dus..




Cheers!

Op de foto is een rd uitlaat.