FS1 forum

maar dat roken is niet in lijn met een ontsteking. (al wordt hij van cdi ook nooit slechter )
bij 1:40 en goede olie hoort hij bij warme motor ookal niet meer te roken.
als die pakking al vervangen is zal ik doen wat nix zegt: keering nakijken.

Is het pakkking oppervlak niet beschadigd?

Heeft hij roterende inlaat? Want dan zou hij misschien nog door de O-ring kunnen lekken bij het spruitstuk.