Geplaatst: 27 okt 2006, 23:53
Tombo schreef:90 km/h wind mee, normaal gewoon dikke 85 km/h
ja, zelfde recept
ja, zelfde recept
Pagina 2 van 10
ja, zelfde recept
Geplaatst: 28 okt 2006, 00:50
Momenteel 0 km/u.
Geplaatst: 28 okt 2006, 08:23
fs1 loopt niet meer
zundapp loopt +- 100 kmh
van de winter is kijke of ie harder kan fs-ael haalt mij in met zijn 2ru en dat kan natuurlijk niet he
zundapp loopt +- 100 kmh
van de winter is kijke of ie harder kan fs-ael haalt mij in met zijn 2ru en dat kan natuurlijk niet he
Geplaatst: 28 okt 2006, 09:46
ATM: 40 met heeuuul veel herrie ... uitlaat is niet meer dus eventjes zonder bocht, maandag heb ik waarschijnlijk een snelle uitlaat, dan rijden we iets van 65/70 
Geplaatst: 28 okt 2006, 11:41
momenteel 30 ofzo
ik hoop op een 70-75
ik hoop op een 70-75
Geplaatst: 28 okt 2006, 14:19
dewaal schreef:fs1 loopt niet meer
zundapp loopt +- 100 kmh
van de winter is kijke of ie harder kan fs-ael haalt mij in met zijn 2ru en dat kan natuurlijk niet he
succes
zundapp harry zal rijk wordenGeplaatst: 31 okt 2006, 18:27
Wind mee, berg af....60 kilometers per uur schoon aan de haak! 
Geplaatst: 31 okt 2006, 19:48
Mijn rijd 0 op het moment, mijn 2ru deed 85 en daar zat ie erg vlot.
Geplaatst: 31 okt 2006, 22:22
Op het moment ook 0.0
En de dkw volgens mij 40 (standaard ...)
En de dkw volgens mij 40 (standaard ...)
Geplaatst: 01 nov 2006, 11:03
eerste kilometers inrijden achter de rug... bakje heeft er zin in,
zonder op toeren te jagen 60 in derde met 14/48 en 100 sproeier
dikke feest, hij bolt weer, formidabel gevoel
zonder op toeren te jagen 60 in derde met 14/48 en 100 sproeier
dikke feest, hij bolt weer, formidabel gevoel
Geplaatst: 02 nov 2006, 22:03
fs-ael schreef:dewaal schreef:fs1 loopt niet meer
zundapp loopt +- 100 kmh
van de winter is kijke of ie harder kan fs-ael haalt mij in met zijn 2ru en dat kan natuurlijk niet he
succes
dat denk ik ook
Geplaatst: 02 nov 2006, 22:06
mooie hobby
Geplaatst: 02 nov 2006, 22:19
kaap van de zeventig voorbij, juist in vierde..
Geplaatst: 02 nov 2006, 23:54
heb je al iets aan de cilinder verandert?
Geplaatst: 03 nov 2006, 10:38
de vorm of timing van de poorten bleef voorlopig hetzelfde,
ik heb enkel het onderblok verbeterd naar stroming,
de poorten uitgelijnd en de kanalen ontbraamd..
dit zorgde ervoor dat ik mijn voetpakking een mm of 2 moest uitsnijden rond de poorten om ze te laten passen..
oja, en het gat van carbu naar blok aan de schijf aangepast natuurlijk
eens goed gerodeerd ga ik de poorten wat verbreden, en een boostport met bijbehorend gat in de piston bijmaken
ik heb enkel het onderblok verbeterd naar stroming,
de poorten uitgelijnd en de kanalen ontbraamd..
dit zorgde ervoor dat ik mijn voetpakking een mm of 2 moest uitsnijden rond de poorten om ze te laten passen..
oja, en het gat van carbu naar blok aan de schijf aangepast natuurlijk
eens goed gerodeerd ga ik de poorten wat verbreden, en een boostport met bijbehorend gat in de piston bijmaken