FS1 forum

Frederik schreef:die vonk valt best wel mee
ik heb es voorgehad da ne maat van mij ne grasmaaier in gang wou trekke, terwijl ik met mijn ene hand de bougiekabel vasthad, en met mijn andere de cilinderkop, en die grasmaaier heeft een heel mooie felle blauwe vonk
maar als je al geen vonk kunt zien tussen de bougiekabel en de kop, dan krijg je zeker geen harde schok, maar je kan wel voelen of er stroom is, of helemaal geen.

Jonge geen vonk zegt ook niks, steek jij je poten maar es in het stopcontact, die vonkt toch ook niet :wink:

Frederik schreef:maar je kan wel voelen of er stroom is, of helemaal geen.

Zoiets meet je nog altijd...
Het zijn geen zeer hoge vermogens maar kijk wel uit met die vonkspanningen, je kan ook door wat lagere vermogens ge-elektrocuteerd worden

daar heb ik geen repliek tegen

Niels schreef:
Frederik schreef:maar je kan wel voelen of er stroom is, of helemaal geen.

Zoiets meet je nog altijd...
Het zijn geen zeer hoge vermogens maar kijk wel uit met die vonkspanningen, je kan ook door wat lagere vermogens ge-elektrocuteerd worden

niet iedereen heeft een pacemaker

zon pacemaker geeft je trouwens ook af en toe een schokje
om je hartslag weer regelmatig te krijgen

als je een cdi pickup op zoiemand zijn hart houdt, krijg je bij elke hartslag een vonk

daar wil die waterstof van jou vast wel op lopen

niels16 schreef:eindelijk medemense die dol zijn op elektrocutie

lijkt me een leuke test

niels16 schreef:bovendien dat schokje valt wel mee het is wel 10,000 volt maar er zit totaal geen ampere achter als de weersytand van je bougiekabel weet kun je de ampere die derachter zit meten 10 ampere ofzo

gr niels

10 ampere lijkt me wat veel :shock:

dan zou je dus een vermogen hebben van: 10000*10=100.000 watt=100kw=137pk, wat doe ik eigenlijk nog met een benzine motor op mijn fs1, denk dat ik er een electromotor aan hang :lol:

FS1 forum

bougie vonkt niet