Geplaatst: 06 okt 2006, 12:09
dat zijn vastgelaste normale bochten 
volgens mij zijn daar wat fs1 pijpen voor gesneuveld 
volgens mij zijn daar wat fs1 pijpen voor gesneuveld 
Pagina 2 van 12
Geplaatst: 06 okt 2006, 16:37
nee zijn gewoon nieuw bestelde bochten
Geplaatst: 06 okt 2006, 17:58
partnumber bitte
Geplaatst: 06 okt 2006, 19:54
Geplaatst: 07 okt 2006, 08:29
ohjah klopt
Geplaatst: 07 okt 2006, 12:28
hoe haal je de wartel eraf van een uitlaat met vaste bocht?
Geplaatst: 07 okt 2006, 13:39
die kan er nooit af zonder te slijpen 
Geplaatst: 07 okt 2006, 18:23
godverdomme
denk dat de wartel van men imi snelle uitlaat niet goed is,
en wou die vervangen door mijn wartel van ori uitlaat
denk dat de wartel van men imi snelle uitlaat niet goed is,
en wou die vervangen door mijn wartel van ori uitlaat
Geplaatst: 07 okt 2006, 18:51
beste is om 'm aan het eind van de bocht door te slijpen, dus waar hij aan de rest van de uitlaat vast zit (het dikke gedeelte), en dan nieuwe wartel erop, en weer dicht lassen. Dit valt denk ik 't minst op, als je 't mooi laat dichtlassen (het liefst TIG lassen).
Wat je ook kan doen, is hem net onder de wartel doorslijpen, nog op 't rechte stuk, dan kan je iets minder mooi dichlassen, en het valt ook niet op, want niemand gaat onder de brommer kijken
Wat je ook kan doen, is hem net onder de wartel doorslijpen, nog op 't rechte stuk, dan kan je iets minder mooi dichlassen, en het valt ook niet op, want niemand gaat onder de brommer kijken
Geplaatst: 07 okt 2006, 19:06
hmm, ik dnek dta ik het zo maar maat, het is nieuwe uitlaat, en ik kan niet lassen :p
Geplaatst: 07 okt 2006, 19:55
naja, gewoon zover aandraaien dat 'ie niet meer lekt, als 'ie niet meer lekt, niet strakker aandraaien want dan ga je 'm doldraaien (als 'ie al niet meer goed pakt...)
Wat je ook als noodoplossing kan doen, is de wartel in de bankschroef een beetje samenknijpen, dan pakt 'ie aan 2 kanten wel heel goed, dit is meer een tijdelijke oplossing als 'ie echt niet meer wilt pakken
Wat je ook als noodoplossing kan doen, is de wartel in de bankschroef een beetje samenknijpen, dan pakt 'ie aan 2 kanten wel heel goed, dit is meer een tijdelijke oplossing als 'ie echt niet meer wilt pakken
Geplaatst: 07 okt 2006, 22:01
als je de wartel naar beneden schuift dan zie het flensje waar de wartel tegenaan draait
als je dat flensje weghaalt kan de wartel er af
nieuwe wartel er op en dan een ring er op lassen
ik heb zelf wel eens een grote ring gebuikt die groter geboord
en er op gelast
zo zie je er het minste van (eigenlijk niks) omdat je wartel er toch weer overheen valt
als je dat flensje weghaalt kan de wartel er af
nieuwe wartel er op en dan een ring er op lassen
ik heb zelf wel eens een grote ring gebuikt die groter geboord
en er op gelast
zo zie je er het minste van (eigenlijk niks) omdat je wartel er toch weer overheen valt
Geplaatst: 07 okt 2006, 23:03
zo is mijn losse bocht van mijn homoet ook gefixed. Dat heeft Henkjan toen gedaan, die bocht die hij had, daar was die ring helemaal van weg, toen heft hij van een andere veels te korte bocht die ring (en een stukje bocht) erop gelast
Geplaatst: 09 okt 2006, 19:26
kun je dat gewoon electrisch lassen, of bak je er dan zo door heen?
Geplaatst: 09 okt 2006, 20:59
lassen gaat goed bochten zijn vrij dik