FS1 forum

ga is achter een weg racende 2takt met een homoet pijp staan dan weet je wat je wilt

@tom ik zie zon 4t blok ook geen 150 halen hoor
ter vergelijking: met mijn 4bak en 50cc immi fs1 en volle bepakking reed ik nek aan nek met een 70cc orri honda met volle bepakking

waar kan ik eiglk zo een 100 cc tweetakt blok vinden ?
past da zonder aanpassingen ?
kan ik der wa me op de autostrade vlamme

Moet je op Ebay zoeken naar een YB100 blok.
Dat past zonder aanpassingen onder een FS1 want het frame is exact hetzelfde

en imitatie blokken kun je volgens mij bij sommige webshops ook gewoon krijgen

haah nice
als ik binnekort 18 ben =>> motoplaat erop en scheure maar
gaat wel 120 + ofzo :d

GRTZ

zo iets ?
is ook tweetakt motor .

GRTZ

Dat is een RD dat gaat niet passen onder je fs1

koop een ss, en kleur je haar grijs dan


('half-ze-gat-oplossingen' zijn doorgaans waardeloze pogingen, het wordt vis noch vlees en uiteindelijk is het hele zaakje een waardelose travestiet op wielen)

mijn idee hé

Tombo schreef:Dat is een RD dat gaat niet passen onder je fs1

da's de lamme versie van die 125 AS3/TA125


als je zo'n complete blok vindt, verkoop je die dus best aan mij, en koop je met dat geld enkele andere brommers

maar dat 'lamme' blok gaat wel vooruit
zo een YB100 blok kletst ook wel HARD volgens mij

GRTZ

hier in de buurt is er zo enen die zijn oranje street in perfecte staat heeft geruild voor zo een van dat filmke

Ik vind dat ding van het filmpje niet lelijk, die dubbele uitlaat enzo

die rdx 2cylinder 125cc, zoals dus op den dienen, op de as3 en de ta staat,
is zowat de nijdigste tweetakt die ik ooit heb horen draaien,

er zit zo weinig massa op de krukas, dat die blijkbaar sneller op toeren is als een zwaardere tweetakt 2cyl. Het om beurten ontsteken van de cylinders geeft een magisch geluid, twee vonken per toer, je hoort dus een 65cc opgefokte ééncylinder die 10.000 doet, terwijl je'r maar 5000 doet. De as3 is voorzien van 'torque induction' andere pistons en cylinderpoorten als de gewone RD versie, vandaar dat ik die 'de lamme ' noemde..
Mijn AS is compleet orrigineel, en die doet ongeveer 9000 toeren, een orri TA doet er ongeveer 12.500 en levert met dubbele expansiepijp zowat 25pk van de fabriek uit

maw lekkere machines

nijdige rakkers idd

en dus ook zwaar zonde van zoiets onder een fizzy te frankensteinen vind ik..