Geplaatst: 02 sep 2007, 19:22
kijk op het cilinderhemd, als daar een 3 cijferige code op staat dan ishet een ori yamaha cilinder 
Pagina 2 van 3
Geplaatst: 02 sep 2007, 19:23
Dan staat er een nummer op het gedeelte dat in je blok verdwijnt.
Geplaatst: 02 sep 2007, 23:06
trouwens ik heb nog een vraagje tussendoor
bij mij zit er nu ook een 50cc immi op van jmpb nog geen problemen mee gehad terwijl ik soms gewoon 1 op 50 rijdt( vergeet er olie bij te doen soms
) geen vastlopers niks.
hiervoor een f5b immi en die liep wel steeds vast is het dan gewoon geluk hebben met mijn nieuwe 50cc of is dit normaal
bij mij zit er nu ook een 50cc immi op van jmpb nog geen problemen mee gehad terwijl ik soms gewoon 1 op 50 rijdt( vergeet er olie bij te doen soms
) geen vastlopers niks.
hiervoor een f5b immi en die liep wel steeds vast is het dan gewoon geluk hebben met mijn nieuwe 50cc of is dit normaal
Geplaatst: 03 sep 2007, 05:40
Ik denk inderdaad ook dat je geluk hebt.
Die cilinder die je nu hebt zal misschien net iets beter zijn afgewerkt
Die cilinder die je nu hebt zal misschien net iets beter zijn afgewerkt
Geplaatst: 03 sep 2007, 10:41
moet idd goed zijn afgewerkt met 1:50
ik ga gewoon weer voor een immi 50cc Fs1 cilinder... hoop dat ik ook zo een goede krijg
ik meng voortaan ook zelf me olie door me benzine. weet ik zeker dat hij goed smeert
ik ga gewoon weer voor een immi 50cc Fs1 cilinder... hoop dat ik ook zo een goede krijg
ik meng voortaan ook zelf me olie door me benzine. weet ik zeker dat hij goed smeert
Geplaatst: 03 sep 2007, 11:22
Die oliën van tegenwoordig zijn zo goed dat het wss geen geluk was, maar dat die huidige gewoon perfect afgesteld staat. Als hij 1x goed is warmgelopen blijft hij vaak ook warmlopen als je het niet bijwerkt
Geplaatst: 03 sep 2007, 16:42
is het miscchien ook slim om er originele zuigerveren in te zetten? of heeft dat geen nut
Geplaatst: 03 sep 2007, 16:42
Zou je kunnen doen, maar als ze nog goed zijn zou ik ze lekker laten zitten
Geplaatst: 03 sep 2007, 16:49
maar me zuiger ws vastgelopen he 
, ik heb het over de volgende cilinder die ik ga kopen, of ik inplaats van die immi zuigerveertjes niet beter mischien orri zuigerveertjes kan aanschaffen...?
, ik heb het over de volgende cilinder die ik ga kopen, of ik inplaats van die immi zuigerveertjes niet beter mischien orri zuigerveertjes kan aanschaffen...?Geplaatst: 03 sep 2007, 18:13
mijn €30 imitatie levert anders voortreffelijk werk hoor...
gisteren zelfs een kwartier m'n leven geriskeerd en die Richard effe gevolgd tegen 85
gisteren zelfs een kwartier m'n leven geriskeerd en die Richard effe gevolgd tegen 85
Geplaatst: 03 sep 2007, 18:48
Altijd spannend he, lang op topsnelheid rijden
Geplaatst: 03 sep 2007, 20:54
Bij me yamahatje heb ik er nooit problemen mee die blijft er rustig onder (60km/h met moeite ) men dapp vloog ook over de weg met 85/90 zonder enige trillingen of angst voor de motor:P maar me tomos was altijd eng om 55 te rijden.. alles trilt en valt bijwijze van spreken uitelkaar..
Gewoon een goed cilindertje kopen en je benzine smeren
) men dapp vloog ook over de weg met 85/90 zonder enige trillingen of angst voor de motor:P maar me tomos was altijd eng om 55 te rijden.. alles trilt en valt bijwijze van spreken uitelkaar..
Gewoon een goed cilindertje kopen en je benzine smeren
Geplaatst: 03 sep 2007, 21:14
Tombo schreef:Altijd spannend he, lang op topsnelheid rijden
je zal het filmpje uiterst interessant vinden denk ik Tom
enkel jammer dat het 44T achtertandwiel dat ik s ochtends op de beurs kocht (en op de camping monteerde)
...
een tekort van één schakel op de ketting opleverde..
en de pijp moet korter.. maar het was een kniescheurend ritje..
die in frankrijk ook best overgens
Geplaatst: 03 sep 2007, 21:23
hahhah de daxclub, ze hebben zelfs m'n nieuwe cameraopstelling gefotografeerd 
en m'n vest voor de homepage van hun site
...en toch geen woord komen zeggen hé
(heeft misschien iets temaken met die 100cc onder hun achterste op een 50cc treffen?)
en m'n vest voor de homepage van hun site
...en toch geen woord komen zeggen hé
(heeft misschien iets temaken met die 100cc onder hun achterste op een 50cc treffen?)
Geplaatst: 03 sep 2007, 21:29
trouwens jonno om nog ff terug te komen op jouw vraagje
als ik jou was zou ik gewoon weer een 50cc kopen mijne komt bij jmpb vandaan jouwe toch ook ?
en met de gewone bijgeleverde veren misschien had je gewoon pech bij de vorige te veel toeren of niet genoeg gesmeerd. goed smeren zou ik zeggen. ik hoop dat je net zo'n goede cil treft als ik
succes
gr
nick
als ik jou was zou ik gewoon weer een 50cc kopen mijne komt bij jmpb vandaan jouwe toch ook ?
en met de gewone bijgeleverde veren misschien had je gewoon pech bij de vorige te veel toeren of niet genoeg gesmeerd. goed smeren zou ik zeggen. ik hoop dat je net zo'n goede cil treft als ik
succes
gr
nick